在区位上，德州不仅和济南亲如一家，同时又是通往京津的“咽喉”，贯通济南都市经济圈、京津冀都市圈、环渤海经济圈等几大经济圈的重要节点。近年来，德州依靠“南融北接”的战略，逐步把区域优势放大。

    10月15日，大众报业集团联合采访团一行刚踏入德州境内，一则“齐河县要和济南统一电话区号”的消息就传入我们的耳中。“如果这条传闻是真的，该如何解读它呢？”

    德州市委书记雷建国对此认为：“德州经济的发展，不应该受行政区划的束缚。我们齐河县，从行政区划来讲，它应该是德州的一个市辖县；但从经济区划来看，它应该更接近于省会济南。只有消除分割市场的体制性制约因素，才能促进生产要素的合理流动，实现优化配置和功能互补。”

    特殊而紧密的区位交通关系，为德州融入济南创造了有利条件。 德州市在济南北部，是济南都市经济圈5个城市中距离济南最近的，特别是齐河县城与济南市区仅一河之隔，是济南周边最近的卫星城。

    南融济南——齐河菜农可享优惠

    从2007年开始，德州市就成立了“南融”办公室，在经济上主动开展了与济南的“对接”工作。去年，德州市与济南还签署了《德州市融入济南服务省会共同发展战略合作协议》等一揽子重要文件，有18个县市区和部门与济南结对单位签署了合作协议。

    如今，这些纸上的文字，已经在现实中开花结果。现在，齐河县的菜农来济南八里桥蔬菜批发市场卖菜，可以享受到“特殊”待遇。一是齐河县所有经营运输蔬菜的车辆都可以获得一张绿色通行证，自由出入济南。二是八里桥蔬菜批发市场还专门设立了齐河蔬菜专卖区。在济南市场上占有半壁江山的齐河蔬菜向南更加紧密地“融”入了省会。

    不仅是蔬菜，目前总部在济南的中国重汽集团已经将配套基地设在了德州。目前，中国重汽集团在德州市拥有40多家合作单位，供货种类达到300多种，供货种类和交易额逐年提高。

    除此之外，济南投资德州的几个亿元投资项目，也开始陆续动工。

    北接京津——为夏利生产零部件

    不但有“南融” ，而且有“北接”。德州不仅和济南亲如一家，同时又是通往京津的“咽喉”，贯通济南都市经济圈、京津冀都市圈、环渤海经济圈等几大经济圈的重要节点。

    在今年8月份的北京奥运会上，泰山体育产业集团作为器材供应商，负责提供六大类比赛项目的近2万件体育器材。毫无疑问，北京奥运会成就了泰山体育产业集团。这家在30年前还是一个生产体育用垫的家庭小作坊式企业，如今拥有120多项国家专利，另有90多项新产品正在申请国家专利和国外专利。

    制造业方面的“北接”更加突出。记者获悉，到目前德州全市已有150多家机械电子加工、汽车零部件、玻璃钢、中央空调生产企业与天津众多大企业形成了上下游配套关系，产品达到300多个品种。其中，武城县先后有60多家汽车零部件企业与一汽华利、天津夏利、天津大发等企业建立了长期供货关系，配套产品达190多种。

    “京津地区老百姓吃的肉蛋奶，有不少都产自德州。”雷建国说。记者了解到，去年德州产的肉蛋奶在京津市场上有16万余吨，约占当地市场份额的近10%。可以说，京津市场上的每10个鸡蛋里，就有一个产自德州。

    携手央企——7个项目已签约

    “北接”不仅要盯紧天津滨海新区，而且要将视野扩展到国务院国资委直属的“央企”。这是德州“南融北接”战略的一个新思路。

    记者了解到，截至今年6月底德州市与央企合作或洽谈的项目20个，其中实华与中国化工、晶华大坝与中联水泥、齐河与华电国际、德齐龙与中化化肥、中南与北京威能风电等7个项目已签约实施合作，谷神与中国食品、禹城新园热电与大唐华银电力、恒源石化与中海油、古贝春与中海油、水星与北汽福田等13个项目正在洽谈中。