□ 本报记者 宋庆祥 本报通讯员 昌军  世栋  保田

    “抓三促二”，就是抓服务业，促制造业；“抓三促二”，调整的是结构，提高的是质量，受益的是农民。

    10月23日，聊城市大东钢管市场。一个个大小不等的区域内，黑黝黝的钢管分门别类码在地上，整整齐齐。9时，这里忙碌起来，洽谈业务、运送钢管，人员车辆川流不息。两台吊车正忙着向一辆浙江牌照的福田汽车上运装大大小小的钢管，随车的业务员说：“来这一个地方，十多种钢管全有了，方便、省事。”

    市场负责人张立奎接过话：“全国各地生产的钢管，市场里基本都有。 大到销往伊朗、沙特的输油管，小到销往日本的汽车专用精密液压管，一万多个型号一应俱全。”

    大东钢管市场的兴建，经历了一个由散乱到有序的过程。过去，聊城开发区蒋官屯办事处47个村每村都有人“倒腾”钢管，但经营分散，东一家西一户的。2002年，在政府扶持下，张立奎作为法人代表建起钢管市场，把分散各处的业户聚拢到一起。5年的发展，市场入驻商户达400多家，从业人员1万多人，成为全国最大的专业无缝钢管批发市场，年交易量160万吨，交易额115亿元，被评为山东省十大建筑材料交易市场。

    市场在壮大，资金在积累，经营业户的创业激情日益强烈。2003年，有着10年销售经验的贺怀智成为第一个吃螃蟹者，融资4000万元进入制造业。半年后，汇通钢管制造公司投产，成为鲁西第一家钢管生产厂，当年实现利税1000万元。

    九州、中正、汇鑫、九龙……短短几年时间，蒋官屯新上 30多家钢管生产加工企业，总产量达到60万吨，成为山东乃至全国的钢管产业基地。可喜的是，新技术、高质量成为这些企业的共同追求。去年，贺怀智新上一条国内工艺最先进的140无缝钢管生产线,并对老设备进行改造。他说：“不更新换代，产品就没市场。别人新上的都是工艺先进的热轧线，自己不更新改造，就要被淘汰。 ”

    从大东钢管市场的发展中受启发，聊城市委、市政府根据当地实际提出了“抓三促二”的科学发展思路。“从流通起步，带动生产加工业发展，其中起决定作用的是‘市场’这只无形的手。但光靠市场这只手是不够的，在培育市场的过程中，政府的作用至关重要。”市委书记宋远方说。为了给企业营造好环境，蒋官屯先后投资2000万元，为企业架设专用电力线路；烟店镇多次争取，全省唯一一家省级轴承质量检测站设在了烟店，企业在家门口就可送检，解除了过去每次都要跑到河南洛阳的劳苦。烟店党委书记刘明锋曾6下浙江，为恒通公司“挖”来了总经理王学明，解决了企业质量、销售等诸多难题。“招商引资已不是问题，现在都是外地客户主动找我们。如何创造更加宽松的发展环境，打响‘烟店轴承’品牌，是摆在我们面前的主要问题。”镇长王培峰说。

    地处山东、河北两省三县交界处的临清市烟店轴承市场，有 3100多个经营门店、上万种大大小小的轴承令人叹为观止。 当地人说：“ 只有你看不到的，没有你买不到的”。一位巴西客商考察后，送上“世界轴承超市”美名，还与合作的鑫泰轴承公司经理曹明华开玩笑：“你不用生产了，直接从这里采购就可以。”

    市场发展的同时，烟店镇的轴承加工业也在成长。

从作坊式生产，到小加工厂，再到与国内专业厂家合资合作。目前，全镇有轴承加工企业500多家，固定资产千万元以上的30多家，专用数控设备 8000余台套，产品畅销全国，出口30多个国家和地区。

    时至今日，烟店已被命名为中国轴承之乡，“哈(尔滨)瓦(房店)洛(阳)”等国内轴承业龙头企业纷纷在此合资建厂，一个集生产、加工、销售为一体的产业集群初具规模。2007 年，烟店轴承产量占全国的10% ，销售量占 15% ，实现利税2亿多元。而烟店镇的农民由此人均收入近万元，是聊城市农民人均纯收入的 2倍多。

    “抓三促二”，富民强市，聊城尝到了甜头。市长林峰海告诉记者，他们打算把每年全市GDP的万分之一作为服务业引导资金，扩充市场容量，扩大加工规模，力争三年内打造冀鲁豫三省交界的商贸物流城，服务业的比重提高到30% 以上。