近期，绍兴“德马”4S店的突然倒闭及其一批新车买主拿不到合格证无法上牌所引发的一系列问题，揭开了汽车行业，特别是4S店目前存在的种种问题，结合目前汽车这种高消费品已日益进入市民家庭，同时因市场监督上的不完善、相关法律的滞后及4S店中不为人知暗箱操作，导致汽车消费纠纷，特别是群体投诉日益加剧，为了让消费者遇到相关问题避免不知所措，绍兴市消保委特发布此消费警示：告诫消费者注意以下几个问题。

　　一、确定有否合格证

　　现在好多4S店将新车的合格证抵押给银行进行融资成为业内“行规”，如果遇到４S 店积压很多的车卖不掉，资金链就会出现问题了，而他们所能做的也就是拆东墙补西墙，拿现在卖出去的车款还银行部分贷款同时取之前交款客户的合格证，以次类推，恶性循环。由此，就会导致消费者付了钱，却很长时间拿不到合格证，办理不了新车的各种手续。

　　对策：在买车之前除了要了解购买车型的情况外，最好再多问一句：“能否当场给合格证！”，如果对当时拿不到合格证的，如果对方没有协议承诺或不是急需就不要急于购买了。

　　二、重视新车免费保养权利

　　一般汽车都有4万公里或2年、6万公里或2年（先到为准）的免费保养期，超出保修日期就需要支付费用，动辄数千元。很多4Ｓ店往往采取这样的策略：在保修期内，车主上门反映质量问题，接待人员通常是搪塞应付，背台词似的：“没问题，是正常现象”。但只要保修期一过，这些人马上就会换上严肃的表情，“这个问题很严重，必须要修了。”随后是一连串的配件更换建议以及数千元的维修费用清单。

　　对策：消费者如遇到这样的4S店的售后服务和态度，很简单，就较真认理，“一切按原则和合同办事”。千万不要轻听他们的搪塞之言和好于情面，否则只会该享受的权利没享受还要掏出一笔冤枉费用。

　　三、看清各种维修猫腻

　　现在4S店有很大一部分，甚至超过一般的利润来自维修，所以，各大4S店也各显神通从中谋取暴利，其手段不外乎有这几种：

　　1.以次充好

　　在维修中，往往有许多配件的更换，4S店采取的不是使用原厂生产的正品，有很多是一些联营厂、副件厂甚至是从其他车子上更换下来的产品等，这无疑是以低成本谋取暴利的一大手段。

　　对策：消费者可以根据《机动车维修管理规定》及市消保委监制的《绍兴市汽车维修合同（示范文本）》，要求对方对更换的配件进行记录在案，同时也可以让对方出具正品的相关材料加以证明。

　　2.漫天要价

　　店方往往会对你的爱车“体检”时会进行“全车护理”，然后开出一份“高价药方”，导致车子是“小病大医”，这种漫天要价，很容易让消费者防不胜防。

　　对策：首先消费者在购买某款车子时，要多考虑其售后服务方面的口碑，另外一旦遇到需要维修时，应让对方在凭证上注明是使用的什么配件，同时签订《绍兴市汽车维修合同（示范文本）》。修车后一定要索要汽修行业统一正规发票，并要求附上结算清单。或者也可以事先多询问一下其他正规维修店的维修价格，做到货比三家。

　　3.先斩后奏

　　现在有些汽车4S店，往往会在消费者未知情的情况下擅自更换配件，导致消费者额外支付高额费用，同时引起各种消费纠纷。

　　对策：针对此现象，消费者一定要事先签订相关维修合同，同时在合同中注明在自己不知情情况下更换的配件有权不付任何费用。