原来桥墩接着用

据二环东路高架桥工程第六合同段项目经理罗兵介绍，由于二环东路立交和燕山立交高度上有４米左右的差距，经过粗略估算，采取抬升作业要比重建大桥省了接近600万，而且也不会产生过多的建筑垃圾。如果将原有的桥面拆除，将会至少产生12000吨的建筑垃圾，而且爆破的危险性很高。

记者在现场看到，顶升工程首先要围绕桥墩将基础承台做好，立起临时钢支撑后，将千斤顶和跟随保险千斤顶固定。在抬升到位后，工人利用金刚石链锯将桥墩切开，露出钢筋，随后编好钢筋框和原钢筋套住，再灌浇混凝土。记者注意到，这样产生建筑垃圾几乎可以忽略不计，而且原来的桥墩还可以继续用来支撑桥面。