75台千斤顶顶起“全国之最”

燕山立交与二环立交全面对接

大众网济南3月19日（大众网记者 刘宝才 刘水清 实习生 隋乔 ）“总控室，现在是9时38分，启动最后一顶抬升。”随着燕山立交桥抬升项目经理罗兵下达命令，燕山立交最后抬升开始。9时48分，经过山东桥检中心对相关数据测量，最后确认燕山立交与二环立交实现全面对接。据了解，此次顶升高度和重量位居全国首位。

上午9点38分，燕山立交桥抬升项目经理罗兵通过对讲机向总控室发出指令：“总控室，现在是9时38分，启动最后一顶抬升。”总控室回应：“收到，启动最后一顶，预计时间需要１０分钟，顶升两毫米。”八台液压泵站同时启动，机器轰鸣声震耳欲聋。７５台承重千斤顶和７２台跟随千斤顶缓慢抬升。几十名工人站在桥墩旁的脚手架上，认真查看千斤顶工作是否正常，及时纠正位置。总控室中央电脑监测显示各项抬升数据正常。

时间一分一秒过去，山东桥检中心工作人员在桥面上方认真检测着桥面承受力等各种数据变化，及时对总控室发出调整指令。９点４８分，总控室与罗兵通话：“燕山立交桥东半幅顶升已到位，请指示。”罗兵回应：“停止作业。”山东桥检中心工作人员正在桥面收集着抬升完毕后桥面应力等各种工程数据变化。山东桥检中心燕山立交桥抬升工程负责人张冰宣布：“经过对收集的各项数据检测和分析，抬升桥面一切正常，可以确认全面抬升完成。”