编者按：第十一届全运会给省城带来了什么？除了开幕式令人惊叹的气势，全运赛事的视觉盛宴 ，泉城市民感觉最明显的还是生活质量的变化。一条条道路变得宽阔平整了，一盏盏路灯亮了，一个个低水压片区告别了吃水难，BRT快速交通网络也正在让出行变得快捷。全运会有闭幕那一天，而这些市政设施则会让市民继续受益。从今天起，本报将陆续刊发济南市政基础设施在迎接全运会过程中发生的巨变。
生活日报10月25 日讯（记者 王帅军）全运会期间，不少来济南观光的游客都说泉城变化太大了！别的先不说，路宽了，路面平了，交通也畅快了不少。游客们不知道，此前，济南市的道路已经进行了系统的改造。
形成“两横三纵”BRT快速公交走廊
记者从济南市市政公用事业局获悉，截至目前，由该局承担的市区30条道路改造、46条道路整治、50条道路盖被已基本完成，此前规划的“两横三纵”BRT快速公交走廊也已经形成。
记者从济南市市政公用事业局了解到，全运会前，120余条需建设整修的道路按照与承担全运会功能紧密程度进行了细致划分，确定了“四步走”战略，分重点建设一期工程、重点建设二期工程、整修工程、盖被工程依次实施，确保道路施工环环相扣，按期保质完工。
全运会前，二环东路桥上和地面工程完工，建成了长约9.5公里的双快道路。二环东路高架路与北园大街高架路、燕山立交桥实现成功对接后，只需20多分钟，就可以实现济南南北、西东的空间大跨越，成为济南市东部城区交通大动脉。二环东路BRT快速公交系统与北园大街- 工业北路、 历山路、经十路、奥体中路快速公交系统交叉环绕，构建了省城“两横三纵”的BRT快速公交走廊，成为泉城一道流动的风景线。
126条道路“大换脸”
除了二环东路外，济南市市政公用事业局还配合城市规划，新建了奥体西路、奥体中路、转山西路、转山西苑西路、旅游西路、阳光新路、建辛路等十余条市政道路。如今，走在济南的街上，道路整洁、鲜花盛开，让人觉得济南越来越干净了。
除了市政道路“ 大换脸”外，施工单位也越来越注重文明施工。道路工程开工前，施工单位都会向沿线单位送发告知函，向居民小区张贴施工公告，通过媒体发布公交线路调整等便民信息；工程现场多会采用1.8米高标准彩钢板对施工作业区域进行围挡防护，安排专人对沿线围挡设施进行定期维护，保证了过往行人和车辆的行车安全；通过对现场的石粉、水泥、灰土等进行篷盖，并配备洒水车全天候不间断洒水压尘，有效防止了市区扬尘污染；对于地处繁华闹市区域的道路建设改造，则通过采取晚上封闭施工，白天放行的分段分幅、错时施工等方法，将道路维修对市民的出行影响降至最低
形成“两横三纵”BRT快速公交走廊
记者从济南市市政公用事业局获悉，截至目前，由该局承担的市区30条道路改造、46条道路整治、50条道路盖被已基本完成，此前规划的“两横三纵”BRT快速公交走廊也已经形成。
记者从济南市市政公用事业局了解到，全运会前，120余条需建设整修的道路按照与承担全运会功能紧密程度进行了细致划分，确定了“四步走”战略，分重点建设一期工程、重点建设二期工程、整修工程、盖被工程依次实施，确保道路施工环环相扣，按期保质完工。
全运会前，二环东路桥上和地面工程完工，建成了长约9.5公里的双快道路。二环东路高架路与北园大街高架路、燕山立交桥实现成功对接后，只需20多分钟，就可以实现济南南北、西东的空间大跨越，成为济南市东部城区交通大动脉。二环东路BRT快速公交系统与北园大街- 工业北路、 历山路、经十路、奥体中路快速公交系统交叉环绕，构建了省城“两横三纵”的BRT快速公交走廊，成为泉城一道流动的风景线。
126条道路“大换脸”
除了二环东路外，济南市市政公用事业局还配合城市规划，新建了奥体西路、奥体中路、转山西路、转山西苑西路、旅游西路、阳光新路、建辛路等十余条市政道路。如今，走在济南的街上，道路整洁、鲜花盛开，让人觉得济南越来越干净了。
除了市政道路“ 大换脸”外，施工单位也越来越注重文明施工。道路工程开工前，施工单位都会向沿线单位送发告知函，向居民小区张贴施工公告，通过媒体发布公交线路调整等便民信息；工程现场多会采用1.8米高标准彩钢板对施工作业区域进行围挡防护，安排专人对沿线围挡设施进行定期维护，保证了过往行人和车辆的行车安全；通过对现场的石粉、水泥、灰土等进行篷盖，并配备洒水车全天候不间断洒水压尘，有效防止了市区扬尘污染；对于地处繁华闹市区域的道路建设改造，则通过采取晚上封闭施工，白天放行的分段分幅、错时施工等方法，将道路维修对市民的出行影响降至最低
王琳
