记者薛良诚
他是目前中国最优秀的公路自行车手，中国自行车的领军人物；他曾两获奥运参赛资格，但最终均与奥运赛场擦肩而过；他曾是环法车王阿姆斯特朗前东家——美国探索频道车队的一员，一度离他梦寐以求的环法赛道咫尺之遥；他也曾因为“倒骑风波”而饱受争议……他在自己的MSN签名档上写道：“用轻松的心情，走着艰苦的路。”他，这就是今天的主人公李富玉。——引言
这些年过得不容易，几次萌生退役念头……
李富玉：努力了，请把掌声送给我
在24日上午首先结束的女子公路个人计时赛上，金牌最后被后来居上的辽宁选手获得，本以为金牌到手的山东队可谓空欢喜一场。因此，夺金重任也就自然压到了随后出场的山东乃至中国自行车领军人物李富玉的身上。最终，在现场数百观众加油呐喊声中，最后一个出场的山东名将李富玉不负众望，以53分45秒928的成绩一举摘得金牌。
“这些年特别不容易，几次都想甩手不干了，差一点就退役了，光（退役）申请就给队里打了好几回……但是出于这项运动的热爱，我还是最后决定在家门口再拼一把。”赛后，李富玉感慨万千。的确，回顾这些年，他的骑行道路就如同山地赛道一样充满崎岖坎坷。
两次拿到奥运入场券
两度成为过客
31岁的李富玉已经参加了四届全运会，第八和第九届，他都败在“亚洲车王”黄金宝手下，无缘金牌。十运会上，李富玉终于战胜了黄金宝，圆了自己的金牌梦。然而，在李富玉心中却始终有一个心结，一个或许将成为他一生都无法弥补的遗憾。那就是奥运会。北京奥运会前，他拿到了中国自行车唯一一张北京奥运会的公路自行车赛入场券，但是，这张入场券最终不属于李富玉，它被送到了另外一名运动员的手中。李富玉的名字尽管也出现在了奥运代表团名单之中，但是身份却从“运动员”变成了“教练员”。
“探索频道车队一直在帮我，为了帮助我顺利拿到7个奥运积分，全队专门为我制定战术，结果在比赛中有3个队友摔倒受伤。他们认为我肯定会出现在奥运赛场，没有任何人能代替我，但结果却不是，他们很怀疑，他们不会再相信中国的奥运选拔制度。我对不起车队给我提供的帮助。”李富玉至今仍耿耿于怀。
而大多数人还不知道，其实，9年前的悉尼奥运会上，李富玉就已经有过同样的遭遇，只不过，那张在运动员眼中无比珍贵的入场券，最后变成了一张白纸。
李富玉已经31岁了，3年后的伦敦奥运会上，也许还能看到他的身影。但是，谁又能保证在他身上不会再发生类似的遭遇呢？
探索频道车队解散
无缘“中国环法第一人”
李富玉曾说过，与世界各地的自行车运动员一样，穿过香榭丽舍大街是他的追求和梦想。而这一度距离是如此之近。2006年底，他加盟美国探索频道车队，差点成为“环法车王”阿姆斯特朗的队友。然而，一年之后，车队解散，却被排除在环法大门之外，他也因此未能成为“中国环法第一人”。
如今，李富玉是第一支注册在中国的国际自行车联盟职业队——中国崔克－马可波罗队的队员之一。而这次为了全运会上能为家乡父老争光，他特意向队里提出全力备战全运，为此还忍痛放弃了很多国际大赛。
李富玉说，奥运会和环法自行车赛是他奋斗的两大目标。尽管他已经不再年轻了，但他相信自己的实力，相信终究有那么一天，他可以骑行在环法赛道上。
“倒骑”风波
拼来一块金牌，希望赢得掌声
对于李富玉来说，发生在年初全国山地车冠军赛上的“倒骑风波”也使他陷入了一个巨大舆论漩涡中。尽管最终国家权威部门给出了结论，为他们师徒洗清了冤屈。但李富玉回忆说，这件事带给他的影响是巨大的，“当时的压力非常大，并萌生了退役的念头。是体育局和车队领导，是许许多多支持我的车迷给了我继续前进的动力。没有他们，我很难走到今天。”
“我真的已经努力了，无论拿不拿得到这块金牌，我都希望能给我掌声。”在今天拿到个人的第二块全运会金牌后，李富玉道出了自己的愿望。
