160名战士当“车轮”，九曲桥底藏“机关”
在“趵突泉”和“东荷西柳”的演出中，那20台意蕴吉祥会“走”的九曲桥吸引着观众的目光，桥上，演员们自如地进行着各种表演。看不见人推，也不见有什么机关，这么个大家伙是怎么“走”的？10月12日，大众网记者在彩排现场一探究竟，原来，每个庞大的“桥”是在8个战士的合作推动下，驶上舞台的。
每台4吨重、只靠8人推
负责推动九曲桥的驻济某部政治处副主任徐会峰告诉记者，九曲桥是开幕式上所用的最大的道具，共用20台，每台长10米、宽4米、重2.5吨，加上桥上演员和道具的重量，每台的重量在4吨左右，而如此重的九曲桥，每台只由8位战士负责。
负责其中一台九曲桥的战士陆春辉告诉记者，由于九曲桥非常重，尽管有8个人共同用力，但推起来仍然很吃力，“如果我们的力稍微不往一处使，就很难按指定的位置推到位。”而为了达到预定的目标，战士们只有更加拼命的训练。
藏在桥底推车全凭感觉找点位
九曲桥的四周都用黑色的纱布蒙着，在下面负责推车的战士是看不到外面的，那战士们是怎样卡位的呢？陆春辉说，为了克服这个困难，在训练中，战士们都在摸索，“我们一般都是凭感觉、看地标，一点点摸索着把车推到位。”
陆春辉对记者说，桥下车台的空间非常狭小，8个人在里面推，很容易相互碰伤。在前期的训练中，很多战士的头、脚都出现过一些小意外，“但战士们都在努力的克服这些困难，以保证训练顺利进行。”
幕后工作一样光荣
谈到参加全运会开幕式的感受，同样负责九曲桥入场的战士肖飞虎说，尽管道具演员做的是幕后工作，但和台上的演员一样的自豪和光荣，“我们和台上演员一起努力争取把节目做到最好，共同为大家呈现一台完美的节目。”
（大众网全运开幕式特派记者 赵新婷 陈宏发）
