大众网济南2月25日讯（记者 曹亮） “优化济南市的路网结构，严处交通违法行为，解决停车难和停车乱问题，实现违章抓拍系统全覆盖，是2010年济南交警提升省会城市交通管理水平，营造有序、畅通、安全的交通环境工作的重点。”25日，济南市交警支队副支队长曹凤阳与城管、交通、环保等部门负责人共同作客大众网，回答山东两会“请问市长”栏目征集网友问题，并开通微博对下一步的交通管理工作征求了各位博友的建议和意见。
优化路网结构解决行车难
济南市目前机动车的保有量已经达到了115万辆，并且以每年15%的速度在递增。仅2009年全年，济南市的机动车注册就达到接近15.4万辆，成为近几年来机动车注册率最高的一年。曹凤阳副支队长说，随着机动车数量的激增，城市的交通压力剧增，交通拥堵现象日益凸显。“行车难”也逐渐成为令广大市民和交通参与者头疼的问题。
尽管城市的道路在扩建、改造，但仍无法跟上机动车保有量持续增长的速度。曹凤阳表示，要解决济南交通压力问题，需要从路网结构、整治道路畅通乱点、加大科技交管投入等三个方面入手。
他说，目前济南市主、次干道和支路的比例是1：0.41：1.81，与1：1.5：3的合理金字塔式结构相差甚远。这是历史原因造成的不合理。“目前，我们正和规划、建设等相关部门联合着力解决打通断路，优化路网结构的工作”。
另外，济南交警将继续针对一些严重的交通违法行为，坚持“三严”的管理态势。加大对酒后驾车、醉酒驾驶、超速行驶、无证驾车、逆向行驶等交通违法行为的查处力度。持续加大科技投入，实现城市的主次干线的电视监控系统、违法抓拍系统的全覆盖，并做到无缝衔接。
建议单位园地对外开放解决停车难
随着机动车数量的激增与滞后的停车场规划建设之间矛盾的日益突出，“停车难”现象越来越普遍。为此，张建国市长和王良常务副市长分别作出批示，要求专题研究济南市停车管理工作，着力解决“停车难”这一民生问题。
对此，济南交警加强了停车场与停车交通标志的管理。除此之外，曹凤阳表示，济南交警还将加强停车收费人员的管理，杜绝收费不合理、不公正现象的出现。另外，派出各队分管交警加强对停车场的监管，建议园地较大的单位，在下班后尝试向社会开放，采取谁投入、谁管理、谁收益的办法，按照现行停车场的标准来收取一定费用。
单双号限行尚需相关政策支持
全运会前夕，机动车辆单双号限行进行了测试，收到了良好效果。全运会期间，把限行时间和限行区域降到最短和最小，也得到了广大交通参与者的支持和配合。畅通无阻的交通给广大市民和游客留下了深刻的印象。
但单双号限行停施之后，交通拥堵越来越严重，某些网友对单双号限行政策以后还会不会施行提出了疑问。对此，曾经参与十一运会交通保卫工作的曹凤阳表示，单双号限行确实是减少交通总量和解决道路交通拥堵的有效措施，但“如果长时间实施，则需要全民参与论证，且需要相关政策的支持。”
“三严”查酒驾坚持“零容忍”
酒后驾车、醉酒驾驶是严重的道路交通违法行为。据曹副支队长介绍，2009年，济南交警共查纠交通违法行为56万余起，开展酒后驾驶、大货车、渣土车交通违法专项整治行动130余次。其中，查处酒后驾驶交通违法行为3424人次，行政拘留醉酒驾驶、无证驾驶交通违法行为人2793人次。
针对一些酒后驾车出现的规律，济南交警今年将进一步改进工作，继续加大对酒驾违章行为的查处力度。曹凤阳表示：济南交警将根据季节变化和酒店的分布，对酒驾行为采取“定点、不定点”，“定时、不定时”的机动打击；检查区域也将从主次干道向小路延伸；采取灵活的查处方式，建立和完善常态化、全方位、立体式的查处机制。“逐步让‘酒后不开车，开车不喝酒’，成为我们广大的驾驶人的自觉行动。”
2013年第十届中国文化艺术节将在济南举办，这对济南交警来说既是挑战也是机遇，“济南交警将借艺术节这一有力契机，继续发扬全运会期间创新的工作思路，加强后全运时代的城市交通的管理，进一步提升城市交通管理水平。”曹凤阳满怀信心地说。
