5月10日下午，家住淄博市高新区石桥镇王东社区的王玉红想查一下自家汽车的违章情况，出乎记者意料的是，她没有开车去十多公里外的淄博市车管所，而是步行去了百米外的王东社区中心广场，王玉红兴奋地告诉记者，淄博高新区交警大队的“流动车管所”已经开到了自己的家门口。
　　据了解，“流动车管所”是山东省交警总队车驾管系统开展便民服务的又一新举措，它采用先进的３Ｇ网络传输，将原先只能在车管所才能完成的业务受理、人像采集、补证补牌等业务都集中在一辆大巴车上完成，大巴车可以深入社区、农村，甚至边远山区为居民办理相关的业务，极大地便了群众。 查看详细

　　“现在，你托再大的人情也不可能从车管所办出一个号牌来”，今天上午，在省交警车管部门举行的座谈会上，山东省公安厅交警总队副总队长于永生斩钉截铁地对记者说。他表示，随着信息化技术在车管工作中的广泛应用，山东交警部门已经开出了“医治”车驾管理四大顽疾的良方，“人情牌号”、“人情驾照”在山东已经基本被杜绝。

　　于永生坦言，全国车管系统一直存在四大顽疾，即号牌、考试、车检和车“虫子”，由于过去在号牌的发放、驾照考试和汽车检测的过程中人为因素很多，很容易造成“人情风”盛行，甚至滋生腐败，原济南市车管所所长刘祥存就曾因为在号牌发放和检测线审批时收受贿赂而被判刑，而号牌、考试和车检的“难办”，也让专门“帮”别人代办各种车辆手续赚钱的“车虫子”大量滋生，大大损害了公安交警部门的形象。

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　　记者今天从山东交警总队车管部门获悉，今年6月底，山东十七市将全部开通“网上车管所”，届时，广大车主不但可以通过互联网足不出户办理大多数车驾管业务，想学开车的居民还可以根据“网上车管所”公布的当地驾校考试通过率排名来选择驾校。

　　据了解，近年来山东省机动车辆急剧增加，截至2010年，山东省机动车保有量已经达到1940万辆，驾驶人则有1500万人之多，分居全国第一、第二位。全省车管部门办理业务数量激增，高峰时市级车管所一天仅办理机动车新车注册登记就高达1100余辆，面临非常大的工作压力，群众对车管所办理业务等待时间长也颇有微词。

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　　10日下午，记者首先来到了鲁中教考中心的理论考试大厅，在候考区内有一个大屏幕显示器。考生们通过大屏幕显示器，就可看到里边考生、监考民警的一举一动。
　　在考场内，记者看到，每个考试机的上方都安装了摄像头，正好能够拍摄到考试人的面部。据教考中心的工作人员介绍，这是一套完备的人像鉴别系统，可以实时记录考生考试时的情况。驾驶证申请人报名时，本人图像资料被采集、保存在驾管数据库中。科目一人像鉴别系统运行时，考试员通过监控程序，可实时看到考生图像，通过比对考试现场、数据库中本人图像，来鉴别考生身份，防止替考。
　　据了解，为了防止作弊，科目二也应用了人像鉴别系统。考生上考试车前，首先站在身份鉴别处，接受身份鉴别。考试员通过比对考试现场、数据库中本人图像，确认考生身份并抓拍照片存档后，方准考生上车考试；拍照、上车考试过程全程录像保存。 查看详细

　　一直以来，车管所是公安局的重要职能部门，负责当地车辆注册登记、车辆检测、转籍过户、驾驶员考试、发证以及档案管理等工作，以行政管理为主，但又是一个天天与老百姓打交道的政府部门，和群众生活密切相关，在工作时间上也基本和群众同步，“群众下班我下班”“群众休息我休息”，这样对群众办理各项业务造成了很大程度上的不便，人们常常错失“良机”。
　　此次山东交警打出从“管理到服务”的口号，就是秉承“以人为本”的基本原则，尊重公众的权益和诉求，关注大众的需要，切实转变车管所的管理职能和工作理念，以群众提高优质便捷的车辆管理服务为己任，打造公共服务型职能部门，让群众好办事，给群众办好事。
　　将“流动车管所”开进社区开进基层开进群众家门口，把流动车管所的上班时间延长到晚上21:30，让群众在家门口就能轻松快捷地办理各项车管任务，就是改变以前车管所固定在城区给边远地区群众带来不便的状况和对以前平行工作时间的有序错位，做到车管服务以群众需要为出发点，想群众之所想、急群众之所急、帮群众之所需，真正做到让“群众少跑路，少花钱”，办群众喜闻乐道的车管所。 查看详细