7月13号，我校土木工程学院交通07级“调研山东畅通泉城”济南市道路沥青路面典型结构调查暑期社会实践团队对济南市西部的典型路段的17:00—18:00的晚高峰的交通流量进行了调查。
交通流量调查
交通流量调查
交通流量调查
7月13号，我校土木工程学院交通07级“调研山东畅通泉城”济南市道路沥青路面典型结构调查暑期社会实践团队对济南市西部的典型路段的17:00—18:00的晚高峰的交通流量进行了调查。
西部的典型路段包括三条主干道二环西路（济齐路—张庄路）、丁香路、海棠路以及一条次干道经六路西延长线（兴济河—纬十二路）。以李美玲老师为领队，徐强(研究生)带队,王英琦、赵钰斐、丁立亚等同学参加的10人团队分成四个小组对济南市西部的典型路段的晚高峰的交通流量进行了详细的调查。
虽然时值暑假，在30多度的酷暑高温下，四个小组的成员不怕苦不怕累，为了圆满的完成本次社会实践的任务，取得令人满意信服的调查结果，小组成员一直在各自负责的路段上尽心尽力的调查交通量。各小组将17:00—18:00的晚高峰时间段以每15分钟为一段，分为四个时间段进行调查，最后进行汇总。其中我与赵钰斐同学为一组，对主干道二环西路（济齐路—张庄路）进行交通流量调查。在调查的时间段内，该路段的交通流量十分繁忙，每15分钟时间段内每个单行方向上大约有200余辆小汽车，40余辆中型车，20余辆大型车经过。
在本次社会实践调查中，团队对济南市西部的典型路段的晚高峰的交通流量进行的调查，这将对济南市城市道路经常采用的路面结构、济南市城市道路的上的荷载情况、济南市城市道路上不同路面结构的破损情况、济南市城市道路常用的路面材料以及济南市城市道路路基和各层的承载能力进行详细的调查和研究提供有力的依据，对济南市道路沥青路面典型结构的调查具有重要意义。
山东建筑大学土木工程学院交通07级丁立亚
陶云江
