国务院新闻办公室于2010年1月20日(星期三)下午15时举行新闻发布会,请铁道部党组成员、政治部主任高晓兵介绍2010年铁路春运等方面情况,并答记者问。
记者:春运将至,每到春运,“一票难求”的现象很突出,请问何时能解决“一票难求”的难题?
高晓兵:春节是我国最重要的传统佳节之一。每逢佳节倍思亲,尽管每到节日,铁路职工就更需要坚守岗位,但是铁路职工非常理解广大旅客,在春运的时候迫切需要得到一张车票,以便回家和家人团圆。那么面对春运的时候“一票难求”的问题,铁路职工也是心急如焚,感到责任重大。“一票难求”的根本原因,是铁路运输能力供求之间的矛盾。当前,我们还没有足够的运能来满足大家的需求。
根本的出路,在于加快铁路发展,快速形成铁路运输网络。为此,我们正在进行努力,这个努力是十分艰辛的。按照目前建设的速度,未来三年将有2.6万公里的新线开通运营。到2012年底,我们国家将有11万公里以上的铁路营运里程,长三角、珠三角、环渤海地区以及城市密集区的城际铁路系统将基本形成,这些地区运力紧张的状况将得到缓解。到2020年,我们国家的铁路营运里程将达到12万公里以上,区级干线网将全面建成,铁路的运输能力总体适应经济社会发展需要,“一票难求”的现象将得到解决。
陶云江