薛城棚改拆迁调查：当阳光拆迁遭遇网络杂音

    大众网枣庄4月22日讯（记者 冯炜程 吴哲）这是枣庄市薛城区的民心工程，也是一次政府眼中的阳光拆迁，这次涉及千余家庭的区域棚改，不仅是当地历史上最大规模的集中拆迁，其补偿标准也被认为相当优厚，而九成以上被拆迁户短时间内签字搬迁，也为这是一次顺民意的拆迁提供了有力佐证。
    但是，即便如此，仍有少数居民没有及时在拆迁协议上签字，在与政府的僵持中，这些所谓的“钉子户”通过网络向政府发难，凭借“被拆迁者”这一公众眼中的“弱势”标签，引来众多围观者的同情，甚至一度让政府无所适从，那么问题究竟出在哪里？是政府行为确有瑕疵，还是“钉子户”们得寸进尺？当越来越多的“钉子户” 频频通过网络发声，政府的拆迁行为又该如何应对？

    燕山路：老旧区 断头路

燕山路在此“断头”

    4月14日，大众网记者走进了正在进行拆迁工作的薛城燕山路拓宽改造现场，对这次颇受关注的集中拆迁进行调查采访。
    燕山路区域位于薛城区城中心，也是薛城的旧城区，这里曾是一个千余户居民的聚居地。记者4月14日上午冒雨来到这里时，看到方圆数百亩大都拆迁完毕，到处是破碎的瓦砾，推土机和运输车仍在忙碌着，发出机器的轰鸣声。在一些刚刚推倒的建筑旁，有民工样子的工人正在用大锤砸着尚未完全倒下的断墙，所有这些都说明，燕山路区域拆迁工作已近尾声。
    燕山路区域为什么要进行拆迁？根据薛城区政府此前发出的拆迁通告，此次燕山路拆迁北起黄河路、南至临山路，东起长青巷、西至龙潭巷，总共300多亩，在薛城的交通版图上，燕山路该片居民区正好阻断了这条本应是城区南北主干道的延伸，让燕山路成为一条断头路，严重影响了城区交通。另外，由于该区域是老旧城区，缺少统一规划，供排水、供暖等基础设施不配套，交通不便利，治安和消防隐患大、环境卫生脏、乱、差，符合棚户区的条件。
    记者14日在燕山路拆迁现场看到，原本是双向六车道的燕山路在延伸到拆迁片区后甚至没了柏油路，取而代之的是一条大约只能容下两辆车通行的土路，虽然大部分建筑已经被推倒，但从残垣断壁也可以看出，这里原有的房屋种类很多，从北端进入拆迁区域不远，可见一片很旧的房屋残壁，而与其相邻的就是一些看上去比较新的建筑材料，记者注意到，与一般居民区房屋朝向大都一致不同的是，燕山路片区有的房子大门是南北开的，有的则是东西开的，由于整个区域的地面都没有硬化，雨雪天气必然通行困难。可以说，无论从哪个方面来看，此前的燕山路片区都与现代小区差距甚远。