春运中忙碌的“铁人”姜建波

　　大众网济南1月30日讯（通讯员 姜爱勇）姜建波是济南西机务段淄博检修车间柴油机备品组的一名内燃钳工。班组最脏最累的活，他总是抢着干，在班组伙计们眼中，他就是个“铁人”，永远不知道疲惫。一次，同作业小组的工友因病无法上班，工长从其他作业小组安排一人到他作业小组帮忙，却被他拒绝，在那一周的时间内，他早来晚走，中午加班，自己完成了两个人的作业内容。
　　“高调度，不要电话找人了，我和李工去就行！”话音刚落，他便和李工一同赶往DF8B5256机车。1月22日大年三十，正在加班整修DF8B5175柴油机凸轮轴孔的他到调度室联系天车，得知DF8B5256临修机车后中冷器漏水故障，需要联系一名机车钳工配合工程师一同查找处理，他知道联系天车从家中赶来需要一段时间，他决定利用这段时间先去处理漏水的故障。
　　8:50分，他和梁工登上了DF8B5256机车，先是检查中冷器外部、进出水法兰和水腔端盖是否有水痕和漏水现象，经检查两人确认良好。他们打开稳压箱排污阀检查稳压箱是否有水排出，经检查两人确认没有水排出。他们又打开了中冷器底座检查堵检查，未发现漏水现象。为进一步确认漏水情况，他们打开气缸盖示功阀，找来交车工长，打滑油甩车，检查各缸有无漏水现象，未发现异常，他们又让交车工长起机，提手柄，检查各水管路和前后中冷器有无漏水现象，经检查两人确认良好。这时梁工电话联系了兖州整备车间询问了提票情况，说是乘务员提的票，他们只是简单的紧了紧水箱端盖的螺丝，没有查出问题的根源。随后他们按照上述的程序又检查了一遍，未发现异常，根据经验判断，应该是水箱端盖螺丝松，导致水箱有水渗出，经紧固后现象消除，10:35分顺利交车。交车后，姜建波又投入到了整修DF8B5175柴油机凸轮轴孔的工作中……