起早贪黑为乘客 体验公交司机的苦与乐

    起早贪黑为乘客 “80后”公交司机的苦与乐

    时间：10月6日  地点：济南公共汽车公司东八里洼停车场  大众网编辑：王云峰

　　在城市中，公交是很多人首选的交通工具。对许多济南市民来说，对公交车线路耳熟能详，然而对公交司机这一职业却不太了解。记者一大早就搭乘头一班的66路公交车，感受了公交司机的苦与乐。
　　清晨5点20分，公共汽车公司东八里洼停车场像往常一样繁忙起来，一会儿功夫就发出多辆公交班次。66路公交司机刘师傅正在忙着做发车前的准备，当看到记者第一个上车，热情的刘师傅赶忙打了个招呼，脸上挂着亲切的笑容。记者趁机和他聊了起来，刘师傅说他每天都要早起，早班凌晨5点就要到岗，下班最晚到晚上10点多下班。66路公交车总共15辆车，第一趟5点30分从东八里洼和动物园同时发车，之后每10分钟发一辆，最晚一辆晚上10点钟发车。司机师傅们需要提前15到30分钟到岗。
　　5点30分，刘师傅的车从东八里洼出发了。路上，刘师傅专注地开着车，穿过会展中心，驶向终点站动物园，途经大大小小的站牌21个，每到一站，人多的时候，刘师傅也不忘喊上一嗓子，提醒上车、下车的乘客。
　　“我已经是工作8年的老公交了。”刘师傅开玩笑地说，不过他的年纪也不是很大，是个80后。刘师傅1980年出生，爱人也是公交司机，现在在家带孩子。刘师傅说，家里人挺理解他的工作，也都习惯了他的作息，平时家里的事情也都尽量不让他分心。
　　从终点站动物园返回时已经是6点多了，车上的人渐渐多起来，一会就塞满了整辆车，这是刘师傅一天中迎来的第一个客流高峰。乘客大多是上班或晨练的老人，嘈杂的车厢内，有的兴高采烈地聊天，有的还睡意朦胧地打着瞌睡，有的吃着早餐……在这种拥挤和嘈杂的环中，刘师傅一次次提醒乘客给老人和带孩子的乘客让座。
　　记者好奇，作为一名80后的年轻人，每天都重复着同样的工作、同样的线路，会不会觉得枯燥？刘师傅笑了笑说，枯燥是枯燥，但现在也都习惯了，而这么多的同事都是在这样做的。
　　“工作这么辛苦，收入很可观吧！”记者半开玩笑地说。开朗的刘师傅憨憨地笑了笑，继续启动车辆。“一个月工资奖金加起来也不是很多，不过我们这里福利很不错。”刘师傅对自己的生活状态比较知足。
　　1个多小时过去了，车辆已经行完了一个全程，又回到了起点站。起了个大早，坐了1个多小时车，记者已经感到了困意和疲惫，然而，刘师傅又接到信号，10分钟后将继续出发。这一天，他还将多次这样重复往返。