代表委员微博

@孙永福(全国政协委员、铁道部原副部长):
　　当汽车发展速度大于公路发展的速度时,交通拥堵就不可避免。发展轨道交通可以缓解城市交通的压力,但要避免一哄而上。是否适合地铁,要看当地的经济总量,目前有12个城市建有地铁,还有十多个城市正在规划建设地铁,政府应科学引导,充分论证,并不是每一个城市都适合搞地铁,要做到社会效益和经济效益的协调发展。
　　近年来,一些城市在修建地铁过程中曾出现城市地面塌陷的情况,如杭州、西安。对于地下施工难度大的项目,目前国内地铁建设中尚无专项的建设安全审查,应尽早完善相关法规,避免后患。
    “小三”现象确实存在
但要客观、全面看待
@朱丽萍(全国人大代表、天津市妇联主席):
　　“小三”现象确实存在,但要客观、全面看待。我觉得这是目前在社会上客观存在的一种现象。有几部电视剧描绘了“小三”,甚至有观众讲这些“小三”并不可恶,甚至很纯情、很可爱。主流媒体、主流意识形态要弘扬主流道德价值观,不要过多地渲染社会上那些虽然存在但不是主流的东西。作为女性,一定要自强、自立、自信、自尊,这样在社会上才有尊严、有地位,才能有自己幸福、美好的生活。不能把自己的命运捆绑在一个没有法律保障的男人身上。
    不要简单称上访者是刁民
@徐安(全国人大代表、江苏省人民检察院检察长):
　　有个别领导干部工作久了,群众观念淡漠了,还有极个别人耍特权、抖威风,把上访的群众当成“刁民”,认为群众不了解、不理解实际工作。可是那些“闹情绪”的人员有没有对照自己的行为想一想,群众在你们心中的位置究竟有多重,你们为群众办的实事究竟有多少,群众不满意的问题究竟是什么?坐在办公室里,是不会了解群众需要什么,为难什么的。
    用GPS监控公务车
车身喷涂“公车”
@杜黎明(全国政协委员):
　　治理公车的办法:一是采用全球定位系统(GPS),对公务用车实行智能化监控。二是对公务车辆及其驾驶人员实行公司化管理。三是公示公车身份,在车身的醒目位置喷涂“公车”字样,或者在车牌号码后面加一个“公”字,方便社会监督。四是纳入电子监察系统予以全程监督。五是严肃查处超标超量配置专车、擅自配备专车、假公济私等违规行为。
    部属高校是“贵族”,
地方高校是“草根”?
@娄源功(全国政协委员、河南大学校长):
　　高等教育资源分配的不均衡导致了教育质量普遍地“缺斤短两”。我校每名学生的成本是大约8万元,但生均学费是3000多元,收一个赔一个,如果不收,赔得更多。虽然高校教育质量评估尺度一样,但70余所部属高校生均事业费超过了1万元,地方高校的生均事业费是4000多元,有的只有3000多元。部属高校是“贵族学校”,他们愁的是钱怎么花；地方高校是“草根学校”,校长要拆东墙补西墙。