2011-06-30 10:15:00 我要评论
来源: 大众网大众网青岛6月30日快讯(记者 韦国骞) 记者获得了一份青岛市发改委提供的世界范围跨海大桥和海底隧道的基本数据比较表,其中青岛胶州湾大桥为世界最长,青岛胶州湾海底隧道为全国最长。具体如下:
世界范围跨海大桥基本数据比较表
排序 |
名称 |
工程概况 |
长度(公里) |
备注 | ||
|
|
|
全长 |
海域段 |
陆域段 |
|
1 |
青岛胶州湾大桥 |
工程东起青岛城区海尔路,跨越胶洲湾海域,西至黄岛红石崖,向北通过连接线接红岛。桥宽35米,主桥双向8车道。计划2011年建成。 |
36.48 |
28.88 |
7.6 |
其中,海上段桥梁28.88公里,青岛市区大桥接线一期总长7.6公里。 |
2 |
杭州湾跨海大桥 |
北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,横跨中国杭州湾海域。桥宽33米,双向六车道。2008年5月1日通车。 |
36 |
32 |
4 |
其海上段世界最长。 |
3 |
上海东海大桥 |
是上海国际航运中心洋山深水港区配套工程。按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计,桥宽31.5米。2005年5月25日实现贯通。 |
31 |
28.7(两段之和) |
2.3 |
全线可分为约2.3公里的陆上段,海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段,大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段,总长约为31公里。 |
4 |
法赫德国王大桥 |
大桥自巴林岛西部的贾斯拉起至沙特的阿齐兹,全长25公里,其中填海造堤部分10公里,架桥部分15公里,由5座桥梁相连而成。双向4车道,两侧设人行道。于1986年11月建成通车。 |
25 |
15 |
10 |
|
世界范围海底隧道基本数据比较表
排序 |
名称 |
工程概况 |
长度(公里) |
备注 | ||
|
|
|
全长 |
洞口之间 |
陆域接线段 |
|
1 |
日本的青函海底隧道 |
工程位于日本北部,联系日本本州岛的青森和北海道的函馆。 |
53.85 |
23.30 |
30.55 |
铁路隧道。世界第一长的海底隧道之外,也是世界第一长的铁路隧道。 |
2 |
英吉利海峡海底隧道 |
横贯英法之间多佛海峡的海底铁路隧道。隧道西起英国的福克斯通,东到法国的加来。于1995年建成通车。 |
50.5 |
37 |
13.5 |
铁路隧道。是世界上海底部分最长的隧道。 |
3 |
青岛胶州湾隧道 |
连接青岛与黄岛,双向6车道,计划2011年建成通车。 |
9.47 |
7.808 |
1.662 |
道路隧道。开口地道及高架桥长约1.662km。 |
4 |
厦门翔安海底隧道 |
连接厦门本岛和翔安区的跨海公路隧道,双向6车道。2010年4月建成通车。 |
8.70 |
6.05 |
2.65 |
道路隧道。 |
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