检票、问询、保洁 春运安检员“一专多能”

    编者按
    一岁一除夕，在今年春节，大众网的记者再次走上街头，走进普通百姓家庭，走上平凡的工作岗位……用最生动鲜活的故事，向广大网友讲述一个个不同的春节，这也是大众网连续第4年开展“春节走基层”活动，通过这一个个故事，共同体味生活的变迁，祖国的繁荣。
    新春走基层（7）
    检票、问询、保洁 春运安检员“一专多能”

初三的巨野火车站候车厅，乘客众多。

李静在检票口检查进站乘客火车票。

    大众网巨野2月12日讯（记者 刘芳芳）春节假期，仍有不少人坚守在一线岗位上。2月12日下午，大众网记者来到巨野火车站，采访了处于高强度状态的安检员、客运员，了解到他们在春运时期实行的是连续工作24小时、休息24小时的工作制。

    20年巨变：
    原来车站每天发2趟车，现在每天发22趟车

    李静今年45岁，在巨野火车站已经工作了24年，一直从事着安检员、客运员等工作。谈到巨野站的发展，她深有感触：“上世纪90年代时，巨野站每天只发两趟火车，经过这20多年的发展，现在每天要发22趟车，大部分列车途径像郓城、嘉祥这样的小站都不停，但是在巨野站都会停留，可见巨野站作为一个县级火车站已很具规模和影响力。”
    2月12日是大年初三，离农民工、上班族返岗还有一段时间，但记者在巨野站的候车厅发现乘客却很多，一般是两三个人中带着个儿童，像是一家人乘车出行。“10几年前，往往是大的节假日固定几天忙碌，但现在人口流动性逐渐增强，不分什么初一、十五的，每天出行的人都很多，像今天初三外出的，大都是走亲访友。”李静说。
    据巨野火车站站长毕建军介绍，巨野在新农村建设方面走在了前列，尤其是伴随着近年龙固镇煤矿业的开采和发展，8个村庄2万多村民进行了搬迁，农民在获得征地补偿后大都选择外出务工，加之城镇化建设的速度也很快，外出打工的人每年都在增加，相应巨野站的客流量逐年激增。