谢幕海天——送别舰载机歼15总指挥罗阳

    新华网沈阳11月29日电 29日10时整，在“中国歼击机摇篮”，中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司一万五千名员工默哀一分钟，用在工作岗位上的坚守告慰罗阳。

    此刻，在沈阳回龙岗革命公墓，这位中国航母舰载机歼－15研制现场总指挥静卧鲜花丛中。

    “‘才见霓虹君已去，英雄谢幕海天间’。”追悼会上，中航工业集团公司党组书记、董事长林左鸣在悼词中说，罗阳留下的可贵精神，将化作坚不可摧的海天长城。

    军人、干部、工人、市民……数千人冒着在寒风赶来，只为看罗阳最后一眼。人们高举“罗总，我们怀念您！”“罗总一路走好”的横幅，默默表达着哀思和敬意。

    在中国东北老工业基地城市——沈阳，罗阳的“航空报国”梦想从这里起航，三十年，一路坚守。

    十七天前，他从珠海航展返回，过家门而不入，直奔“辽宁号”航母参与舰载机起降试验，近距离观看、记录歼－15着舰起降。

    六天前，他给妻子王希利打电话，“试验成功了，所有任务都完成了”。十几个小时后，他拖着缓慢的步伐出现在凯旋队伍的最末尾，微笑着与每个员工握手——庆功会就要开场，罗阳留给很多人的记忆却停留在了这一刻。

    “回去路上，罗阳身体难受，请我代替参加庆功会。回到房间，他就将按胸口横躺在床上，”沈飞党委书记谢根华说，他们赶紧将罗阳送往仅几公里外的医院。

    “距离医院大门还有100米左右，罗阳就喘不过气来，医护人员在医院门口大厅就做起了急救。抢救持续了三个小时，但最终还是没有救回来，”谢根华说。

    罗阳的同事回忆说，“可能是因为舰载机试验成功，去世时他表情安详。”

    中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司董事长孟军说，只有亲身经历，你才能体验在航母上实验舰载机的巨大压力。

    舰载机起降航母被比作“刀尖上的舞蹈”。罗阳作为项目研制的现场总指挥，中航工业参研人员参与了这场凌厉的演出。

    “歼－15起飞时巨大的轰鸣声，震得人心脏难以承受，罗阳坚持记录每批架次起降，没有放过任何一批次飞机的触舰、复飞等动作，”孟军说，罗阳观看点离飞机最近距离不超过20米。

    “罗阳，我知道，这些天来你太累了！”妻子王希利的话语，让身边人不禁落泪。身为医生，她却再也唤不醒深爱的丈夫。

    “罗阳跟你走了，你怎么不把他带回来？”罗阳的夫人拉着歼－15舰载机总设计师孙聪的手，泪如雨下。

    这些天，孙聪也“满脑子都是罗阳”。他说，“首飞成功后，其他人都去庆祝胜利了，罗阳拉着我坐在舰艇的楼梯上聊沈飞的未来，聊缩短新技术投产时间，一直到晚上九点多……可是，他那时为啥不找医生，舰上是有医疗条件的。”

    他不知道，在罗阳心中，“航空报国”最重。

    “以罗阳当年的高考成绩，完全可以报考清华、北大，但他坚持选择北京航空航天大学。”罗阳的高中物理老师许定璜说，在高中时代就钟情航空的罗阳在1978年高考时物理考了95分，是当时武汉硚口区的物理第一名。

    1982年从北航毕业后，罗阳从飞机设计师一路成长为沈飞董事长、总经理，这个曾经的体育委员、排球队主力、400米跑冠军却再也没有时间去放松、享受体育。

    三十年间，罗阳和同伴们也经历过中国航空工业的低谷。“80年代，沈飞最困难的时候一年只有四架飞机订单，只能军转民，生产洗衣机、电冰箱。我们这些年轻人一个月只有几十块钱工资，”孙聪说，许多人都南下深圳赚钱去了，有梦想、坚持下来的这批人终于有了施展才能的机会。

    中国的航空人是个让外界感觉神秘的群体。有航空人说，从社会和市场的观点看，这个群体好像“很傻，很奇怪，甚至不可理解”。

    “罗阳不是一个人，而是代表着中国航空人这个特定的人群。我们干的是同一个事业，相互影响，相互支撑，”中航航空电子系统有限责任公司董事长卢广山说，无论遇到什么挑战，“航空报国”的朴素精神支撑着航空人走得更远。

    “航空报国的理想，必须有使命感和责任感支撑，只有激情不可以持续三十年，”卢广山说，再远大的理想也要有现实做铺垫，航空人就是在攻克一个个项目中一步步切近这个国家的航空梦想。

    今年8月“辽宁舰”入列时，海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半，中国人仅用2个多月就成功实现了最为关键的起降试验。这一奇迹背后，是像罗阳这样千千万万航空人的不懈努力。

    “祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人，”林左鸣说，航空人要化悲痛为力量，完成罗阳未竟事业，为中国航空工业做出更大贡献。