台应新:公交IC卡在全省应该“一卡通用”

2013年01月15日 18:46作者:来源:

大力发展公交,既是便于市民出行的需要,也是缓解交通压力、治理交通堵塞的有效措施。公交IC卡的使用,不仅缩短了现金投币和停靠站时间,而且乘客乘车时不需要再准备零钱,持IC卡比现金乘车更有优惠。在全省高速公路网和动车、高铁的运营下,更加缩短了全省各地市之间政治经济文化的相互连接时间。为了让旅游、探亲或出差的人们方便乘坐当地公交车,更加便于全省人民出行

    大力发展公交,既是便于市民出行的需要,也是缓解交通压力、治理交通堵塞的有效措施。公交IC卡的使用,不仅缩短了现金投币和停靠站时间,而且乘客乘车时不需要再准备零钱,持IC卡比现金乘车更有优惠。在全省高速公路网和动车、高铁的运营下,更加缩短了全省各地市之间政治经济文化的相互连接时间。为了让旅游、探亲或出差的人们方便乘坐当地公交车,更加便于全省人民出行,为此,笔者建议公交IC卡应该在全省17个地市“一卡通用”,实现全省公交一盘棋。

具体建议:

    1.在全省17各地市中,个别公交交通欠发达的地区,要执行公交优先、公交先行的原则,个别没有安装IC卡设备的公交车,要抓紧实施安装。

2.公交IC卡要全省统一质量标准、统一收费优惠标准,全省通用。

3.在全省范围内,要在逐步取消公交月票的同时,让公交IC卡更加低价更加优惠,以此鼓励更多的人持IC卡乘坐公交车。

4.全省公交IC卡“一卡通用”,要作为今年为市民办十几件或几十件实事之一来尽快实施办理,哪个地市条件成熟了具备了,哪个地市就率先开通。

5.各地市之间的公交车争取“无缝连接”,即在任何一个地市区的边缘地段,都能换乘到通向其他地市区的公交车。

如果我们山东省公交IC卡“一卡通用”试行的便利顺畅,深受广大人民群众的喜爱,那么,在全国范围内实现公交IC卡“全国一卡通”的愿望,就为期不远了。

责任编辑:司君波

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