陈宝明：绕城高速应规划为市内路 停止收费
2012-02-19 13:23:00 马鑫 王磊 来源： 大众网 我要评论
关键词：
交通拥堵 绕城高速 停止收费
[提要] 针对城市拥堵现象的日益加重，山东省政协委员陈宝明在与网友、济南交警支队的座谈中表示，一个合理的城市规划是解决城市拥堵的首要前提，绕城高速应规划为市内路，停止收费。
[提要] 针对城市拥堵现象的日益加重，山东省政协委员陈宝明在与网友、济南交警支队的座谈中表示，一个合理的城市规划是解决城市拥堵的首要前提，绕城高速应规划为市内路，停止收费。
省政协委员陈宝明在与济南市交警支队座谈中发言。
政协委员陈宝明倾听网友建议。
大众网济南2月17日讯（记者 马鑫 王磊）针对城市拥堵现象的日益加重，山东省政协委员陈宝明在与网友、济南交警支队的座谈中表示，一个合理的城市规划是解决城市拥堵的首要前提，绕城高速应规划为市内路，停止收费。
解决交通拥堵的首要前提，就是在城市的规划上要科学，要为未来预留出空间。“以济南为例，为什么经十路走不动，就是因为贯通东西的只有这么一条路，所以它必然堵，不是路宽窄的问题，而是规划上考虑不足的问题。”陈宝明提出，如果能在城市规划和建设中更多的将贯穿东西、南北的交通主干道建设起来，也能在很大程度上缓解几条主干道拥堵的问题，现在的绕城高速，就应该规划成市内路，停止收费。因为原先的绕城高速已经逐渐融入到城区的通行范围之中，所以应该开放这些路段，更多的分担城区道路的通行压力。“道路修起来了，但是如果无法连成网络，充分发挥路网的优势的话，这样整个城市的通行一样会无从保障。”
针对济南现有的城市规划，陈宝明委员还建议，应在现有政府机关单位东移的基础上，在东部建立配套的公务员小区，这样就能减少东西来回跑的现象，既减少车的成本，还能减少时间成本，其次也会减轻东西主干道的部分通行压力，但这些都需要在城市规划中通盘考虑。
王晓亮
更多新闻
相关阅读
> 进入微博< 热点图片
我要评论
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源：XXX（非大众网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
