从“山货大爷”的公交梦到亿万国人的中国梦

大众网特约评论员 薄文军

　　每个人都怀揣一个梦。只是有的梦离现实比较遥远，有的梦跟现实比较贴近而已。在新闻媒体和社会各界的热切关注下，在当地政府和有关部门的共同努力下，今年6月上旬，82岁的“山货大爷”杨洪义实现了自己的公交梦。

　　从此以后，杨大爷和他的乡亲们可以轻轻松松乘坐公交车进城卖山货了。在城里上班的年轻人可以经常回家探望自己的父母，让那些白发苍苍的爸爸妈妈不再是“空巢老人”。而那些喜欢郊游的市区居民，也将从此告别乘坐“黑出租”进山去看银杏树的岁月。一条城乡公交线路，成为了联系城市乡村的纽带，联系干部群众的桥梁，沟通现实与未来的渠道。

　　“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”，民生项目是检验一届党委、政府执政理念的是“试金石”。从“山货大爷”的公交车，我们看到了当地党委、政府关注民生、改善民生、发展民生的目标追求，看到了资金政策向基层群众倾斜的趋势，看到了全面建成小康社会的努力方向。

　　打破城乡二元结构的窠臼，让山沟沟里的农民过上城里人一样舒适的生活，这必须从沟通城市乡村、缩短城乡距离、缩小城乡差距开始。要改善农民人居环境，必须从补齐短板，改善其衣食住行条件，降低其基本生活成本开始。而要做到这些，就必须科学规划发展蓝图，合理配置公共资源，合理安排财政资金，有效激活造血功能。要高标准、高质量地实现这些目标，需要各级各有关部门单位的共同努力，需要社会各界的共同关注，需要持之以恒的不懈努力。在这些方面，我们需要做的工作还很多，需要补课的项目还很多。

　　中国新型城镇化建设的画卷刚刚打开，需要我们探索的课题还有很多。我们既不能抱残守缺延误发展，也不能好高务远画饼充饥，更不能重复建设流于折腾。为了亿万农村居民的福祉，我们必须坚持以人为本、和谐发展，本着宜缓则缓，宜速则速的原则，以最低的成本、最小的代价、最合理的时间、最有效的空间，完成社会结构的转型，实现城乡格局的版面刷新。

　　合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。亿万中国人有着许许多多的美丽梦想，这些梦想共同编织成为我们伟大民族的中国梦。要实现亿万国人的中国梦，必须从做圆一个个具体的富裕梦、居家梦、幸福梦、团圆梦、平安梦、和谐梦开始。要全面建成小康社会，增加人民群众幸福指数，必须从每一项实实在在的工作做起。从“山货大爷”们朴素梦想的实现，我们看到了亿万国人实现中国梦的美好明天。