人大代表关注山区脱贫 建议涝历路通公交
近日，大众网关于“山货大爷”的系列报道，引起社会各界对近郊山区农民脱贫问题的广泛关注。对此，济南市人大代表梁凡说，他刚刚完成《关于帮助近郊山区农村加快脱贫步伐的议案》，明天济南市十五届人大二次会议开幕后，将向大会提交，建议有关部门克服困难，帮助这个地区开通公交车，走上小康路。
济南市人大代表梁凡提出《关于帮助近郊山区农村加快脱贫步伐的议案》。
大众网济南1月7日讯（记者 王磊）近日，大众网关于“山货大爷”的系列报道，引起社会各界对近郊山区农民脱贫问题的广泛关注。对此，济南市人大代表梁凡说，他刚刚完成《关于帮助近郊山区农村加快脱贫步伐的议案》，明天济南市十五届人大二次会议开幕后，将向大会提交，建议有关部门克服困难，帮助这个地区开通公交车，走上小康路。
山区调研：不通公交、有线电视，贫困村年人均收入不足5千
“这个距离城区如此之近，却又如此之贫困的近郊山区，经济社会发展的差距，引起了代表们的关注。”梁凡说，1月5日，大众网记者、部分济南市、区两级人大代表、市公交总公司相关负责同志，对“山货大爷”所在的济南市中区兴隆街道办事处涝历路地区进行了实地考察，发现沿途分布16个自然村、2万多村民，因为山区地少，70%的村民都要外出打工，打工者和100多名到20多公里外的中学念书的学生，都要走一条名叫涝历路的山路进城。
据粗略了解，这个地区农民人均年收入在5000元上下，相当一部分村子没有集体收入，不通有线电视，村里的基础设施建设资金要靠借贷。
贫困原因：山路阻碍交通发展，制约旅游资源开发
梁凡认为，涝历路山区缺乏道路和基础设施，造成山区经济因“缺血”而贫困，山区有一部分不错的旅游资源，由于道路条件差无法开发。
梁凡说，通过调研，他发现，作为这个地区唯一一条进城的山路，涝历路约十五公里长，翻越四、五座山，是一条大约六米左右宽的柏油路。据随行的济南市公交总公司的专家考察后认为，这条道路基础薄弱，且年久失修，破损严重，承载能力很低；道路设计标准较低，路的宽度、弯度、坡度标准都很低，大部分路段达不到一般中型公交车的安全运行要求。
代表建议：全面建设小康社会，近郊山区农村加快脱贫
梁凡说，这个地区地处济南主城区，却与济南经济社会整体发展水平的差距仍在拉大，在“十八大”召开之后，在全面建设小康社会、全民奔小康的大背景下，帮助近郊山区农村加快脱贫步伐，应当进一步提上党委政府具体议事日程。
“要想富，先修路。”梁凡建议，进一步统一思想，帮助近郊山区农村加快脱贫步伐，加大对经济欠发达山区农村的帮扶力度。同时，对上述情况展开调查核实；对全市类似情况进行摸底，统筹安排帮扶工作。
在具体措施中，把帮助兴隆街道办事处涝历路地区修路作为支援山区脱贫的切入点，有关部门克服困难，帮助这个地区开通公交车，走上小康路。
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