五省市高速公路ETC联网 回家更方便

　　高速公路ETC专用车道。

　　◆1月16日,2014年春运大幕即将开启,新年新气象,马年的春运与往年又有何不同?从年初京津冀鲁晋五省市高速公路ETC(电子不停车收费)联网传达的信息可看出,新一年的春运中,高速公路较以往将更加方便快捷。
　　□　本报记者　侯颖

不停车畅行五省市高速
　　“跨省也能统一刷ETC了,这样过年回家就更方便省事儿了,不用在人工车道排队了。”准备回天津过年的亓帅告诉记者,今年想开车带一岁的儿子回家过年,得知京津冀鲁晋高速ETC联网,更坚定了开车回家的念头。“坐火车带孩子回去有些折腾,得换乘倒车,还是开车方便,这不又联网了,不用准备过路费的零钱,刷卡就行,也省得排队等候了,很方便。”
　　“以后驾驶员不用到各地充值ETC了,五省市联网以后在一个地方充值即可,这对驾驶员来说非常方便。”滨德高速公路工作人员告诉记者。
　　2013年12月31日11点,京津冀鲁晋五省市高速公路电子收费系统实现全面联网。该区域内ETC用户可在北京市、天津市、河北省、山东省、山西省境内所有高速公路实现ETC专用车道不停车通行和人工车道刷卡非现金支付,由系统完成通行费的跨省市结算。
　　五省市高速公路电子收费系统联网之后,联网区域高速公路总里程将达到16712公里,累计建成1544条ETC车道、10510条人工刷卡车道,五省市电子收费用户总量达到180万。
　　目前,我省已经在215个高速公路收费站建设469条ETC车道,ETC收费站覆盖率达到63%,全省共发售鲁通卡85万张,发售OBU45万个,全路网非现金支付使用率达到22%,通行费总额中非现金结算比例近30%。
　　省交通运输厅副厅长谢涛介绍,为做好“京津冀鲁晋”区域高速公路ETC联网工作,山东于2013年在与河北省交界的济聊路冠县西收费站、高邢路鲁冀收费站、青银路鲁冀收费站、京台路鲁冀收费站和荣乌路鲁北收费站建设了省界ETC专用车道。“京津冀鲁晋区域ETC联网运行后,我省将继续加大ETC在全省的建设和推广力度,进一步提高ETC平均覆盖率和非现金支付使用率,确保2014年与长三角区域高速公路实现不停车收费联网。”