吃顿热汤热饭也是种奢侈

　　在旅客眼里，肩膀上挂着车长标志牌的高铁列车长多么风光，然而很少有人能够发现他们风光背后的另一面。在最近的一次采访中，记者亲眼目睹了G226次列车长就餐时间的三次分割。原来对于春运繁忙时刻的他们——

　　吃顿热汤热饭也是种奢侈

　　虽然对春运期间旅客数量之多有一定的心里预期，但记者1月19日在高铁曲阜东站登上由青岛客运段上海动车队动沪4组值乘的G226次列车之后，还是对这里的繁忙程度吃惊不小。

　　今年春运始于1月16日，因为现在车站都是采用席位复用的售票方式，旅客中途下车，座号马上会被后续的车站卖掉。因此有旅客开玩笑地说，春运期间，无票旅客在车上能找到空位的几率，不亚于沙漠之中发现绿洲，或者2元钱中了百万大奖一般。

　　记者随机走了4节车厢实际察看了一番，发现不论二等座还是一等座，各个车厢都是人头攒动，座无虚席。虽然列车配发超员凳，每节车厢还是有10多个人提着大大小小的行李站在过道上。

　　许多没有买到座号的旅客纷纷涌到餐车，看看是否有人碰巧刚下车，好趁机“抢占”个落脚之地。记者也随着人流来到餐车，却非常失望地发现，这里简直就是个小小的菜市场，比起其他车厢来更加拥挤不堪。

　　在靠近售货台的一张餐桌上，记者发现放着三只敞口的白色塑料袋，每个袋子的口张得大大的，分别盛着芹菜肉片、辣炒白菜，还有两个馒头和一双筷子。看到筷子上有油水的印迹，便知此座必定早已有“主”，或许座位的主人去了卫生间，或者临时离开有其他事情要办。所以，周边虽然有很多旅客站着，却始终没有人打这个空座的主意。

　　大约15分钟，座位的主人回来了，却是本次列车的列车长。只见他行色匆匆地放下手头的黑色小包，可能是刚刚处理完了一个紧急事务，此刻肚子正饿着，还未坐定，右手就拿起筷子急急地夹起菜。此时，对讲机却不适时宜地响了起来，大约是乘务员向他汇报某个事情，他轻轻放下还夹着菜的筷子耐心倾听，等明白了事情经过后，立即简明扼要地做了几项指示，这才重新拿起筷子。

　　记者心想，这个车长真是够忙乎的，这菜从记者上车时就敞着口，看样子之前也就动了几筷子。这么长时间过去，只怕早就凉了。

　　放下对讲机，车长刚夹了口芹菜放到嘴边，又有两个小伙子急匆匆跑过来说，不好了车长，我们坐错方向了，麻烦你一定要帮帮忙。车长赶紧放下筷子，关切地说，别急别急，有事慢慢说。其中的一个小伙子眼里冒着火说，他们是买到杭州东的车票，刚才在车站听广播说上海虹桥到青岛的车发了，就跟着旅客上了车，等到车开起来才发现，原来这趟车是朝着相反方向开的。

　　车长查了一下时刻表，安慰他们不要着急，说等会车上给做个客运记录，到前方高铁泰安站让他们下车，到时由站上安排，送他们乘G39次返回杭州东。听车长如是说，刚才还焦急万分的两个小伙子立时放下心来，在一边安静地等着车长办手续。

　　因为这个区间很短，时间根本不允许车长把停摆了两次、已经凉透的饭菜消灭掉再办理公务。于是车长把装有饭菜的塑料袋往里挪了挪，在餐桌的边上腾出一小片地方，掏出客运记录本，要了两个小伙子的身份证，做了简单登记。紧赶慢赶办完手续，那边列车广播就通知泰安站到了。

　　车长戴好帽子，整理好仪容仪表，拿着站车交接簿，带着两个小伙子早早去了车门前等着下车。

　　列车在泰安站停留1分钟，很快就启动了，但是车长却没有及时赶过来，只有桌上装着剩菜的三个塑料袋张大着嘴巴，好像也在惊讶于车长今天的格外忙碌。

　　大约又过了5分钟，才见车长大踏步过来，这次坐都没有坐下，只见他从桌子下面拖出一个大皮箱，从里面翻出来一个红色香囊，紧紧拽在手里，又行色匆匆原路返回到他刚才经过的车厢。

　　记者看看手表，这顿工作餐吃吃停停，时断时续，到现在半个小时过去了还没结束。

　　等到车长忙完工作再次返回时，记者笑着说，车长，你太忙了，近在咫尺，想找个机会采访你，却一直不见你有空闲的时候。

　　知道了记者的身份，车长说，旅客的每一件小事，都是我们车上的大事，我们的工作就是尽量让每一位旅客高兴乘车，满意而归。

　　记者好奇地问，你刚才饭都没顾上吃一口，拿着那个红色的香囊急匆匆地干什么去了？

　　听到记者问起这个，车长麻利地从皮箱里掏出一个大袋子，里面装了几十个做工精巧的红色香囊，香囊正反两面都绣了金光闪闪的“平安”两个大字。

　　车长介绍说，这其实是我们车队的一项特色工作，这些香囊是专为重点旅客服务的。刚才我路过10号车厢，发现那里有一个40多岁的旅客腿脚不灵便，于是返回来拿了一个香囊挂他座位边上，里面有旅客的详细情况。看到座位上挂有香囊，车上工作人员便知道他是重点旅客，有什么事都会勤照应着。

　　记者疑惑地说，对重点旅客，车上做一个登记，或者在旅客座位上贴个纸条不就解决了？为什么会想起来挂上一个古色古香的红色香囊呢？

　　车长说，车队要求我们一定要从细节做起，换位思考，切实把服务做到旅客心里。直接在座号上贴上白色的纸条倒是省事，但是有些旅客，尤其是老年旅客心里会有忌讳。而挂上大红的“平安”香囊，既增添了喜庆色彩，提醒了车厢列车员，也不会引起旅客反感。

　　体贴、周到、温馨，记者不由为他们的特色服务法暗暗叫好。不过记者还惦记着30分钟前的另外一件事，那就是曲阜东站发车前，把饭搁在桌上，车长人到哪里忙乎去了？

　　车长稍作思考说，列车快进曲阜东站时，我刚刚摆开饭菜动了几口，垫了一下肚子，就急着到站上交接去了。回来时巡视到3号车厢，看到一位旅客脸色不好，经常咳嗽。经询问得知，这位旅客已经感冒好几天了，今天出门时走得太匆忙忘记了拿药。于是我专门找了医治感冒的药品和一条毛巾毯送给旅客，这才耽误了吃饭时间。

　　高铁就是快，说话的功夫，济南站就快到了，因为记者的临时采访，这次车长又没能利用这难得的空闲，把剩下的一口饭菜送到嘴里。车一到站，车长就拎着个大包下了车，因为车上还有一包旅客的遗失物品需要和济南站办理交接。这已是记者今天亲眼目睹车长的第三次吃饭时间被分割。

　　下了车，这才想起还没有问一下车长的姓名。后来，记者和青岛客运段联系，得知那天的当值车长名叫钱诚。

　　记者联系上钱车长，想要给他写一篇人物专访。他客气地说，列车就是一个团队，工作都是大家做的。其实那天我们车上还有列车员捡到旅客2万多块钱，还有列车员不辞辛劳地一路照顾生病老人，每一趟车都会发生很多的好人好事，要写就多写一写我的伙计吧。

　　这就是我们可敬的列车长，也是奋斗在春运一线铁路职工的缩影。

　　辛苦了，列车长！谢谢你，列车长！通讯员：花发华