新闻背景:嫦娥三号任务简介和看点
嫦娥三号探测器2日凌晨携我国首辆月球车“玉兔”号奔月。、首次在我国航天器上采用同位素热源和两相流体回路技术,确保探测器在极端温度环境下的月面生存。
新华网西昌12月2日电 嫦娥三号探测器2日凌晨携我国首辆月球车“玉兔”号奔月。
嫦娥三号任务究竟有哪些动作、哪些看点?记者就此采访了探月工程重大专项领导小组组长单位国防科工局的相关负责人。
按照任务安排,承担发射任务的长征三号乙改进型运载火箭把嫦娥三号送入近地点200公里、远地点38万公里的地月转移轨道;探测器在轨飞行约5天,近月制动被月球捕获,进入100公里的环月圆轨道。运行约4天后,变轨进入15公里乘以100公里的椭圆轨道;再运行约4天后,从高度约15公里的近月点开始动力下降。着陆后,探测器择机释放月球车,着陆器开展就位探测,月球车开展巡视勘察。
嫦娥三号任务值得期待的七大看点——
第一、首次实现我国航天器在地外天体软着陆。目前,全世界仅有美国、苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆。如果嫦娥三号成功落月,中国将成为世界上第3个实现月球软着陆的国家。
第二、首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。全世界只有美国实现了载人登月。苏联开展了2次月面无人巡视探测任务。如果月球车“玉兔”号在月面“走起来”,中国将成为世界上第2个实施无人月球巡视探测的国家。
第三、首次实现对月球探测器的遥操作。“玉兔”号月面巡视探测采用自主加地面控制相结合的方式。一方面地面根据环境参数对“玉兔”进行任务规划,而巡视器自主完成局部规划、避障并具备安全监测、应急保护的能力。
第四、首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。掌握了大口径高效率天线关键技术,实现了高精度、快速测定轨和月面定位目标。
第五、首次在月面开展多种形式的科学探测。嫦娥三号的着陆器和巡视器将分别搭载4台科学载荷,用于月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地月空间和月表环境探测与月基光学天文观测。
第六、首次在我国航天器上采用同位素热源和两相流体回路技术,确保探测器在极端温度环境下的月面生存。
第七、首次研制建设一系列高水平特种试验设施,创新形成了一系列先进试验方法。(记者余晓洁、王经国、田野)
责任编辑:刘美显