刘天东：309新收费站“五一”前后启用

　　◥章丘市长为本报记者摆“图”解读章丘发展。　本报记者　左庆　摄

　　本报记者　马云云　赵丽　见习记者　陈玮　陈熹
　　　　新年伊始就传来国道309收费站将搬迁的消息。收费站东迁20公里,为章丘市“西进”对接济南市区提供了更大便利。7日,在济南市两会上,章丘市市长刘天东透露,新的收费站将于“五一”前后建成启用。届时,争议多年的老站将被拆除,正式结束使命。
　　国道309至省道325
只需交一次过路费
　　“这是章丘人多年的期盼。”提起收费站搬迁的事,刘天东这样感慨。他说,新站从去年起就开始建设,目前主体已经完成。但由于眼下气温太低,不利于施工,要等到春节后天气转暖加快建设,“预计‘五一’前后新站就能完全启用,新站启用后,老站自然将被拆除。”
　　收费站搬迁还带来另外一个好消息。刘天东特别提到,国道309济南收费站东迁后,将与邻站省道325淄川收费站实施同车次单向一次收费。　
　　原来市民从国道309驶向省道325或返程时,要先后在国道309济南收费站和省道325淄川收费站交两次费用,国道309济南收费站的新站投入使用后,市民开车从济南向淄博方向行驶,只需要在国道309济南收费站交一次费用,返程时也只需在省道325淄川收费站交一次费用。
建议旅游路东延
对接章丘南外环
　　收费站东迁为章丘对接济南市区清除了“拦路虎”,章丘市也将借助这股东风加速“西进”。如今,济南东部发展迅速,刘天东深有体会,“一早一晚章丘和济南之间的车流量非常大,济南东部发展的活力非常旺盛,带来了大量的人流、物流、车流。”　
　　几年前,章丘市已提出要向西发展,全方位对接济南。区域对接,交通先行。“现在章丘向外有几个通道,如济青公路、世纪大道、经十东路等,但我们希望还有更多。”刘天东说,在今年的政协会议上,就有来自章丘的委员呼吁,将济南的旅游路东延,通到章丘。他透露,目前章丘市打算修自己的南外环,修的方向就是逐步与济南的旅游路衔接,有了这几条大通道,章丘和济南之间的交往将更方便。
　　作为联系章丘和济南的黄金通道和生态长廊,经十东路绿化已经列入章丘市今年的重要议程,“我们对经十东路沿线的规划控制得非常严,要求不再放工业项目,房地产项目也将严格控制。我们要让济南人到章丘是一路绿色的开心之旅。”
全面提升绣源河
将崛起“不夜城”
　　刘天东说,自2011年起按照圣井新城的发展规划,章丘投资14亿元全面提升绣源河,未来,将把这里建设成为吸纳省会消费的“不夜城”。这里将引进一系列大项目,如水上娱乐、动漫、文化创意、温泉等,目前在谈的投资额度在20亿元以上的大项目就有十余个。已签约的砂之船项目将建成一个高品质的欧洲风情小镇,吸引500家国际知名品牌。
　　章丘历史底蕴深厚、文物众多,章丘将挖掘旅游文化资源,投资6个亿打造文博中心,去年投资提升了汉王陵,朱家峪也已投资3000万进行提升,投资5000万的闯关东体验馆将让游客体验闯关东的艰辛,品味异域文化。