朱宁代表建言：联合开发利用长江航运资源

　　长江航运是我国内河最大的航运企业集团。在煤矿、粮油等大宗商品运输方面，航运与公路、铁路相比，具有运量大、投入少等优势。朱宁认为，长江航运还有很大发展空间，而且节能减排，符合绿色经济发展。

　　国家‘十二五’布局六大战略任务，长江沿线占去一半。朱宁说，长江航运能力的提升，将对沿江三大城市群建设，特别是长江中游城市群建设带来极大的好处。

　　近五年来，长江航运业实现跨越式发展，已建成10个年吞吐亿吨级港口。朱宁认为，下一步要实现港口向现代物流部门的转变，实现多种运输方式无缝对接。采用长江沿海远洋运输联动、船东港口货主三家联动、物流化运作等新方式，帮助客户提升物流效率、降低物流成本，加快城市建设。在中三角区域，加强四省联动，完成对滨水地区的规划、建设，促使长江航运发挥更大能力。

　　朱宁呼吁，湘赣鄂皖四省联合对长江环境进行治理，“长江航道的水深和航道都要得到提升，运能越高，运输成本越低”。

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