大众网1号“提案”出炉：四措施助泉城治堵

政协委员与网友代表共同讨论如何治理济南交通拥堵。

十一届省政协委员、山东建筑大学教授邓相超认为，只有发展轨道交通才能解决城市交通拥堵问题。

十一届省政协委员、山东劳动职业技术学院信息工程与艺术设计系主任田幼勤发表观点。

网友辛安介绍关于治理交通拥堵的建议。

网友权威介绍关于治理省城交通拥堵的建议。

网友连红洁介绍自己关于治理省城交通拥堵的建议。

邓相超和田幼勤接过网友代表权威和连红洁提出的“建议”。

　　编者按：

　　代表、委员与网友共商民生，共献良策，共同写下2013山东省两会的建议、提案。在今年省两会召开期间，大众网特别策划本档网友互动栏目——“邀你写提案”，组织代表、委员与网友对话，并使网友的建议纳入代表、委员的建议、提案带上两会，大众网将全程追踪“提案”进程，力争取得答复，通过网友参与的大众网两会“提案”，为改善民生贡献我们共同的力量。

    大众网济南1月22日讯（记者 王磊 马鑫 赫洋 韦辉）今天下午，十一届省政协委员邓相超、田幼勤，网友代表辛安、权威和连红洁，应邀参加“暖春2013山东两会”大众网特别策划“邀你写提案”栏目，首期对话泉城治堵，并形成“关于发展公共交通破解济南交通拥堵”的大众网1号“提案”：委员和网友共同提出建环济南准轻轨、城区外围建停车场，升级更换大公交，完善济南路网密度等措施，解决当前济南交通拥堵问题，6条网友经过调研后的建议被吸纳进委员的建议，将提交两会。

　　公交便捷、低廉又舒适，引导市民绿色出行

　　“换乘不便，高峰期太挤，怎么能引导大家选择公交绿色出行？”田幼勤说，自己曾多次在交通早高峰期间，从济南西部的济南九中站乘117路到燕山立交，再换乘BRT4，调研济南公交出行情况。
    田幼勤发现，济南建设公交都市应在公交换乘点设置和交通高峰期加密班次方面继续改进。她还建议，借鉴常州等地降低公交票价这个“经济杠杆”，引导市民选择公共交通的出行方式。在她看来，便捷、低廉而又舒适的公交才更吸引人，建议政府有关部门加大投入，更换类似BRT的公交车辆。

　　路权上保证公交优先，建议政府多买双层公交

　　“公交出行不便在一定程度上影响了市民的幸福感。”网友代表辛安说，对于济南公共交通存在的问题，他跟田幼勤委员有着相同的感受。他认为，发展公共交通还是要靠政府加大投入，建议多购置像5路车这样的双层公交车，不仅可以扩容公交运力，而且公交车二层可观光，增加市民选择公共出行的吸引力。
    同时，辛安还说，公交优先不能单纯体现在车辆上，在路网建设和交通组织方面，要通过合理规划设置公交专用道，保证公交出行的路权。他举例说，比如在信号灯和左转可变车道的设置方面，可以考虑让公交优先于私家车通过，让乘坐公交的市民享受到更便捷的快速通行体验。

    路网与人口密度相匹配，治堵要建立多部门协调机制

    谈到路的问题，权威接过话题说，目前济南市中心部分高层住宅小区建得过密、过高，不仅降低了周围市民和居民的舒适度，而且由于周围居民区人流和车流的突然增长，小区周围原由的道路便无法承受新增加的通行需求，从而造成了不可避免的拥堵。
    权威建议，在解决公交优先的同时，在城市道路的规划和建设上，应做到路网的密度与该地区住宅的容积率相协调。另外，权威还认为，济南应该建立由规划、市政和交警组成的协调沟通机构，系统解决交通拥堵问题。

　　济南外环先建“准轻轨”，城郊建停车场截流外地车辆

    “在轨道交通建好前，在公交之外，能否暂时发展另一种公共出行方式？”除了同意大家完善公交系统的建议，邓相超还提出了一种新的思路。他说，城市轨道交通从申报到审批，从立项到建成使用，大概会有7年左右的时间，而在调研中，据有关部门预测2013年～2017年将是济南城市交通最最拥堵的阶段。如何度过地铁还没有显效这段济南城市交通最黑暗、最难熬的时期？
    邓相超建议，利用已建（北园高架、东二环高架）以及正在建设（西二环高架）和规划建设的高架（南二环）六车道中中间的二个车道来建设“准轻轨”交通。在他的设想中，这种“准轻轨”类似于现在的无轨电车，但比现有无轨电车长3倍，相当于3个无轨电车柔性连接而成的电车。因此，不能说是真正意义上的“轻轨”。邓相超说这个建议，他还特别征求过交通专家许云飞的意见，许云飞也对此十分认可。
    另外，邓相超还提出，通过在城郊建大型停车场，并与公共交通衔接，截流外地车辆进入济南，也可在很大程度上减少当前的交通压力。

　　1号“提案”出炉，写入6条网友建议

    现场，两位政协委员和三位网友代表进行了1个多小时的讨论，邓相超和田幼勤表示，他们 将把三位网友提出的改进公交车辆配置、完善公交路网、体现公交优先、车辆限购全国设限、路网密度和容积率相匹配和改革交通管理体制等6条建议吸纳进各自向大会提交的“建议”中，提交大会。
　　由大众网组织讨论的2013省两会大众网1号“提案”最终形成，针对“发展公共交通破解 济南交通拥堵”，这份“提案”提出了四大建议：引导绿色出行，路权保证公交优先，路网建设与容积率相协调，环济南准轻轨设想、城郊建停车场“截留”外地车辆，并采集了网友 的6条建议。
    关于“1号提案”的进展情况，大众网记者将做持续关注。

    邓相超：城郊建停车场，“截留”八成入济车辆

    今天，参加大众网2013年山东两会特别策划“邀你写提案”栏目的十一届省政协委员、山东建筑大学教授邓相超表示，缓解济南交通拥堵的问题，除了发展“准轻轨”分散客流外，还可以通过在城郊建大型停车场，“截留”八成外地车辆进入济南。

　　田幼勤：发展自行车道路网络

    田幼勤提出，在高峰时间段，公交部门可以再加密发车班次，分流乘客，下一步济南市还可以发展自行车道路网络，用这种绿色环保的出行方式代替自驾车出行，同时还可以缓解济南市的交通拥堵问题。　　

　　辛安：汽车限购令应设定前提标准

　　22日下午，在参加“暖春 2013山东两会”大众网特别策划“邀你写提案”栏目时，网友代表辛安还提出了给汽车限购设定明确前提的建议，以期能够为政府减压。