金口古港:清代山东第一大海港
2013年12月24日 20:27来源:大众网
明朝和清代时的金口正好处在一个小半岛的顶端位置,它背靠一个十分宽阔的海湾,正是一个天然的避风良港。再加上丁字湾比较优越的港湾条件和金口紧连内陆的广大腹地的独特优势,当时的金口港自然具有发展成为一个大港所必须的得天独厚的自然条件。
金口港也叫金家口港,它位于即墨东北的丁字湾畔,曾经是名扬一时的北方著名港口。
今天的金口离海岸线已经有十数里之远了。但明朝和清代时的金口正好处在一个小半岛的顶端位置,它背靠一个十分宽阔的海湾,正是一个天然的避风良港。再加上丁字湾比较优越的港湾条件和金口紧连内陆的广大腹地的独特优势,当时的金口港自然具有发展成为一个大港所必须的得天独厚的自然条件。
金口经历了一段兴起、发展、辉煌到衰落的完整历史。一般认为金口港正式开埠的时间,至迟是在明代的天启年间(1621-1627)。由于金口地处青岛即墨的东北端,东临海阳,北接莱阳,南临青岛,具备“鸡鸣三县”的地理优势,辐射的市场十分广阔,加上邻近的莱阳、海阳等地的一些港口已经严重地淤积与衰落,从金口开埠的初期开始,大批来自南方的商船就频繁地来往于此,使得金口港迅速地呈现兴旺的景象。
到清代的乾隆时期,金口更发展成为胶东城区乃至整个山东的第一大海港,呈现出一派“商贾云集、商船林立”的繁荣景象。当时的金口港内可以停泊一百五十吨的沙船三十余艘,往返上海、大连、天津等港。清政府也设立了税关加以管理。
直至清朝的光绪末年,金口的吞吐量仍然是胶东半岛沿海港口之最。到了近代,随着港口的淤积以及青岛、烟台两大港口的先后崛起,金口港就逐渐失去了往日的繁华,但仍不失为一个比较重要的港口,到1945年前后才最终被彻底废弃,重新成为了人烟稀少的小村落。
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责任编辑:杨凯
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