历代帝王与东平官道

　 元世祖忽必烈统一中国建都北京后，经山东至南京的陆路通道西大道，经今王古店、州城、沙河站，进入汶上，设东原驿，驿站在今州城。为便利南粮北运，元至元十九年（公元1282年）冬，沟通京杭大运河航道，境内运河“会通河”给东平经济带来繁荣。在东平州城南门外的护城河上建起南门桥，全长47.5米，为全石拱形桥，现存3孔，桥孔上雕有避水龙头。
　 明洪武二十八年（公元1395年），州人邢整奏请创建永济桥18孔，位于州城南小清河上。明永乐七年（公元1409年）农历三月，明成祖朱棣狩北巡京，驻东平，遥祭泰山。在此设驿站、铺递，供传递公文的人员或往来官员途中换马歇宿。永乐九年（公元1411年），明成祖命工部尚书宋礼修筑戴村坝，引汶济运，保证了运河畅通，运河成了传递公文的水上通道。在安山镇设安山驿，有驿丞1人，驿船数艘。
清初，实行禁海。南粮北运主要还是靠大运河。清乾隆十三年（公元1748年），东平知州捐修位于展营村南跨大清河上的状元桥。清乾隆二十二年（公元1757年），高宗爱新觉罗弘历南巡经过东平，随驾官员设立公馆处，建一溜官（馆）村。乾隆帝游东平州城南凤凰台，题诗志胜，曰：“凤凰台者是谁名，拔地岹峣近大营。咫尺适逢万几暇，登临遂畅好春晴。带齐襟鲁归凭览，女织男耕入品评。恰喜甘膏沾绿野，不夸绮画绽红英。眼前远景趣无尽，雨后高轩凉峭生。万帐官军皆扈跸，千村民气自和平。纪祥应笑元嘉幻，得句宁同李白情。此去尼山云近止，出图忆叹不闻鸣。”此诗描绘了登台所见东平太平盛世景象。清乾隆二十三年（公元1758年），东平增置驿站、铺递，境内共设铺递11座，总铺设城内。南大路设高店铺、沙河铺、周村铺至汶上；北大路设中伙铺、春熙铺、辛店铺至东阿；东北路设东照铺、花兰铺、三山铺至平阴；西南路设王仲口铺至汶上县境。清光绪二十八年（公元1902年），运河废止，漕运告终，津浦铁路通车，陆道失修，水陆并衰。民国初期，驿站裁撤，路政无人问津。
　 新中国成立后，党和人民政府高度重视水陆交通事业发展。目前，县境内105、220国道贯穿南北，济菏高速公路从县城通过，正在复航的京杭大运河可转运苏、浙、沪，东平经济和社会发展的区位优势又显现出来。□