网络名人孔子故里行
弘扬传统文化,建设社会主义核心价值体系。
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聚焦山东乡村儒学现象,自觉践行社会主义核心价值观。
推动“三个转变”,建设质量强省。
征集一批传递社会正能量的优秀漫画和动漫艺术作品。
中国南车四方股份公司建立了层次清晰、职责明确、流程顺畅的检验策划制度,在开展自检、互检、专检“三检制”的基础上,推行检验结果影像化确认工作,提高了产品质量状态的可追溯性;引入先进的、自动化检测手段,提高了质量控制能力;持续加强供方产品质量控制,通过实施首件鉴定、供方监造、联合攻关、体系监督审核等方法,建立双方良好的沟通途径,追求共赢;建立了FRACAS系统,实现了质量信息的即时共享和全程跟踪;利用QC活动、质量攻关、精益改善、源头整治等形式,落实“管理、技术双归零”原则,持续实施质量改进,有效保障产品质量稳定提升和安全可靠。
大众网青岛9月11日讯(记者 林振华) 9月11日,山东省质监局组织的“质量强省走基层”活动来到南车青岛四方机车车辆股份有限公司,深入调研企业开展“质量强市”建设工作及实施情况。本次活动紧紧围绕全省质量月“推动三个转变 建设质量强省”的主题,加强社会各界对我省经济社会质量发展的关注,营造全社会“关心质量、创造质量、享受高质量生活”的良好氛围。
质量强省走基层代表采访中国南车高速列车系统集成国家工程实验室试验车间
中国南车四方股份公司是中国南车股份有限公司的核心企业,是中国高速列车产业化基地,铁路高档客车的主导设计制造企业,国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。目前,中国南车四方股份公司注册资本40.04亿元,总资产224.90亿元,占地面积164.40万平方米,现有员工7786人,在青岛、天津、武汉、成都、佛山、石家庄、香港、美国、南非等地设有5个全资子公司、5个控股子公司和4个参股公司。2013年,中国南车四方股份公司实现营业收入216.30亿元,利润总额为16.97亿元,主要指标位居行业首位。
不断拓展质量管理体系的内涵和范围
中国南车四方股份公司始终站在对国家、社会、企业和员工负责的高度,深知所从事行业的危特性,坚持将产品质量安全作为一切工作的前提和基础,明确“实施质量经营、履行质量标准、满足顾客需求”的质量方针。自1997年建立ISO9001标准质量保证体系以来,先后贯彻实施了ISO10012标准和ISO17025标准,推行了“零缺陷”管理方法,引入军工行业的RAMS技术和汽车行业TS16949标准,全面引入IRIS国际铁路行业标准。根据行业特征,中国南车四方股份公司开展了质量安全防控体系建设、质量要素参与分配管理等,培育了“一次就做对”的质量意识。
强化质量控制 保障产品质量
中国南车四方股份公司建立了层次清晰、职责明确、流程顺畅的检验策划制度,在开展自检、互检、专检“三检制”的基础上,推行检验结果影像化确认工作,提高了产品质量状态的可追溯性;引入先进的、自动化检测手段,提高了质量控制能力;持续加强供方产品质量控制,通过实施首件鉴定、供方监造、联合攻关、体系监督审核等方法,建立双方良好的沟通途径,追求共赢;建立了FRACAS系统,实现了质量信息的即时共享和全程跟踪;利用QC活动、质量攻关、精益改善、源头整治等形式,落实“管理、技术双归零”原则,持续实施质量改进,有效保障产品质量稳定提升和安全可靠。
质量要素参与分配工作
中国南车四方股份公司坚持质量优先的原则,将施工质量与操作人员工资挂钩,引导操作人员规范作业,提升质量意识,提高岗位技能,确保产品质量。
中国南车四方股份公司制定了《质量要素参与分配实施管理办法(试行)》,依据质量过程控制中的相关数据(以工序回修活为主要评价载体),以项目为单元,由公司对各制造分厂完工产品的质量进行评价,并按月公布各制造分厂完工产品质量评价得分率,并由人力资源部核减分厂相应项目工资总额。并由分厂通过内部的工艺纪律检查、依据质量管理部过程质量检查评价结果(得分率、回修活)等情况,将评价结果逐级落实到班组、个人(核减工资),强化质量要素纳入分配的激励导向。同时为强化质量要素纳入分配的正激励导向,公司将核减的计件工资总额(质量要素工资)提取用于专项质量奖励,由公司、分厂(二级管理)组织对在发现质量隐患、实施质量改进等表现突出的一线操作员工实施专项质量奖励,发挥质量要素参与分配评价激励导向作用。
中国南车动车组构架加工生产线一角
中国南车四方股份公司质量管理部主管李彦林告诉大众网记者一个今年刚刚发生的质量管理案例。2014年5月份,时速250公里高寒防风沙动车组在整列编组通电后,质量工程师发现客室中顶板表面油漆喷涂不均匀、色差现象,影响商品化美观(在非通电状态下,难以检查发现)。高寒防风沙动车组为中国四方股份公司试制车辆,非运营商品车辆。试制高寒防风沙动车组出厂试验任务急,公司内调试台位紧张,内装顶板色差等缺陷不影响车辆性能以及后续型式试验,但为确保车辆整车商品化程度,公司决定将整列顶板进行更换(重大返工),保证了产品质量。同时为避免后续类似事情发生,在车辆编组前单车细检工序增加车辆通电照明,严控车辆内装商品化程度。
据悉,2010年中国南车已经跨入全球轨道交通装备三强,国务院国资委还把南车列为“做强做优、培育具有国际竞争力的世界一流企业”工作十家重点联系企业之一。中国南车四方股份公司作为中国南车的一级子中国南车四方股份公司,连续三年销售总额上占中国南车的1/4,上交利润上占中国南车的1/3,中国南车四方股份公司研制的CRH2和CRH380A型动车组已成为我国高速列车的主力军和行业名片。
2013年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌排行榜》显示,中国南车品牌价值已经达到295.36亿元,排名53位,机械行业第一名,品牌影响力被评为“世界性”。
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责任编辑:林振华