济南须警惕光化学烟雾 机动车尾气是“主凶”

济南市政协委员、市环境监测中心站副站长张怀成

　　大众网济南1月11日讯（记者 尹海洋 马俊骥 于潇潇）“济南现在的机动车保有量已突破140万，但按照济南市区内的拥堵情况来看，实际的排污量相当于600万辆私家车。”今天上午，济南市政协委员、济南市环境监测中心副站长张怀成在分组讨论时说，机动车尾气是造成光化学烟雾的主因，而光化学烟雾的毒性比雾霾更重，济南当前虽未出现过光化学烟雾现象，但已有发生迹象。

　　“刚刚完成的2013年济南市环境空气质量简报中可以看到，PM10，PM2.5可是引发灰霾天气的主要物质，两项指标超标严重。”张怀成说，到底是有多严重呢？“在全国74个重点城市监测中，济南的空气质量除了去年3月份排名倒数13位，其他月份都在倒数第4到第7之间。在全省17地市中，济南的排名在倒数1到倒数第3位之间。”

　　横向相比能够看出济南的空气质量排名，纵向相比则能够看出济南空气质量的改观。张怀成说，与往年比较可以看出，空气质量的改善非常缓慢，甚至有的指标在恶化，比如汽车尾气排放一年比一年上涨。

　　“灰霾天气和雾霾天气冬季容易出现，夏季和秋季容易出现光化学烟雾。”张怀成说，判断光化学烟雾有个指标叫做臭氧指标，济南的臭氧指标超标率是35%，当超标率突破限制时，就会出现光化学烟雾。

　　“机动车尾气和挥发性有机气体在空气中与氮氧化物发生反应，在阳光紫外线的照射下产生氧化剂，氧化剂的毒性比灰霾天气还要毒。”张怀成说，光化学烟雾在无风晴朗的天气中容易发现。“天气很好的时候，天空中却飘着一层薄薄的蓝色烟雾，这就是光化学烟雾。”张怀成说，济南现在还没有光化学烟雾现象出现，但是有已经有发生迹象，而且在上海和广州等一线城市已经出现过了。

　　他以洛杉矶为例阐述光化学烟雾的危害。“洛杉矶在上世纪80年代爆发光化学烟雾，造成上百人死亡。当时洛杉矶的机动车约为250万辆。”张怀成说，光化学烟雾事件催生了美国清洁空气法的颁布，随后美国经过近40年的努力基本解决了光化学烟雾。

　　济南的机动车尾气排放是什么情况？张怀成说，目前济南的我们的机动车早已突破140万辆，数量猛增的背后是交通的拥堵。“规划局再做交通规划时发现济南的汽车速度每小时不到20公里，比发达国家的时速50公里慢了一多半。因此排污量也是2.5倍。”张怀成说，汽车在怠速行驶和低速行驶的情况下排污更多，综合慢速行驶和怠速行驶，济南的排污量相当于600万到800万辆车的排污量。

　　“目前有个机会能够缓解这一问题。”张怀成说，就是借助城镇化建设，疏解济南现有城市的人口压力、交通压力，通过人口的转移缓解城市压力。并完善城市基础设施建设，扩展城市大空间、大格局，通过城镇化把济南打造成城市群，实现城市版图的多面平衡发展。“洛杉矶一万平方公里的版图，有131个小城市；济南是8774平方公里的面积，如果也能够平衡发展多个小城市的话，对缓解大气污染有很大的帮助。”张怀成说。