专访登州博物馆馆长袁晓春：“海丝之路”从蓬莱起航

    历史上，丝绸之路打开了中国与西方经济文化交流之门。其实除了古老的陆上 “丝绸之路”，当时作为中国与其他沿海国家交流通道的“海上丝绸之路”也非常繁荣。“孔子故乡  中国山东”国家历史文化名城采风团9月17日来到蓬莱，蓬莱市登州博物馆馆长袁晓春接受了大众网记者专访，就中国海上丝绸之路做了详细讲解。
　　据介绍，“海上丝绸之路”主要分为东、南两条路线。东线从登州港（今蓬莱市）起航沿黄海航线，直至朝鲜、日本列岛等诸国；南线沿黄海前往宁波，并沿宁波、泉州南行，一直到菲律宾、澳大利亚，再穿越马六甲海峡到中亚诸国。
　　　　   
　　大众网：“海上丝绸之路”兴盛于哪个朝代？
　　　　
　　袁晓春：根据史料记载，唐朝时期，登州（今蓬莱市）已成为中外文化交流的一个重要地点。“当时登州是海上丝绸之路的起点，日本、朝鲜使臣来中国都要从这里登陆，也有的需要在这进行修整。”古人曾用 “日出千杆旗，日落万盏灯”、“帆樯林立，笙歌达旦”等诗句来形容登州当时的繁荣景象。当时每批遣唐使团登陆后，先是向登州府报告，然后由官府通过驿站，报告朝廷，得到批准后，再通过驿站传旨到登州，然后由登州签发令牌，沿途各州府以登州的令牌作为依据，为使节提供食宿和安全保障。
　　　　
　　大众网：“海上丝绸之路”的辉煌延续到什么时候？   
　　　　
　　袁晓春：唐朝中后期，登州古港以其优越的战略区位，上升为当时北方最大的港口，成为中国古代中央政权与位于辽东半岛的地方政权以及朝鲜、日本联系的纽带，而这种繁荣的景象一直延续到明清时期。
　　　　 
　  大众网：对于“海上丝绸之路”来说，蓬莱有什么特殊意义？
　　　　
　　袁晓春：作为海上丝绸之路的起航地，这里不仅有重要的经济和文化交流意义，同时具有重要的军事战略意义。明、清时期，蓬莱因古港布局合理、设计巧妙、匠心独运而成为军事要塞，在军事上由千户所升为卫，其城市功能从一个东北亚的国际海港向着守卫山东半岛的地方海防军港和基地转变。拥有“一夫当关，万夫莫开”之防御体系，在抵御倭寇侵犯方面发挥了海防要塞的军事作用。
　　　　“1984年，古港小海清淤时出土的元代古战船、宋元的石碇木碇、明代紫檀木舵杆以及2005年水城清淤时发现的两艘元明时期的古船、一艘高丽古船，都证实了蓬莱昔日对外交往、军事防御的重要地位。”  （大众网记者  王宗阳）