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奔跑吧，胶东！4000万大众网友见证青荣城铁首发

【大众融媒体直播团队兵分四路连线直播】 【4000万大众网友参与话题讨论】 【奉献了一场融媒体盛宴】

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精彩视频
  • 建设篇
  • 旅途篇
  • 城变篇
  • 期待篇
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大陆融城

胶东半岛从“难进难出”到“半岛同城”

  • 青荣城铁：不仅是交通动脉 也是“黄金旅游线”

    　　对于青烟威旅游业而言，城铁的开通，直接带来的是游客流量的激增、旅游方式的转变和当地旅游格局的调整。城铁的开通对旅游业的带动作用更体现在旅游产品的整合上，对当地旅游产品的重构提质是一种刺激和带动。记者在采访时了解到，各地旅游相关部门和行业早已“摩拳擦掌”、提前谋划，融合旅游...[更多]

    产业布局、就业、娱乐迈入同城化 城铁拉着胶东跑

    　　一段299公里的城际高速铁路，把胶东半岛“难进难出”封存进历史。据济南铁路局副局长李光林介绍，青荣城际铁路不仅是我省首条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目，同时还是我国第一条非省会间城际高速铁路。随着城铁的开通，青烟威将迈入“一小时生活圈”。 [更多]

    青荣城铁沿线区县争相“掘金”高铁经济

    　　在全国百强县的排行榜上，即墨、文登、荣成等均位居前列。正因如此，青荣城铁被业内专家形象地称为“挂满珍珠的项链”。“火车一响，黄金万两。”青荣城际铁路的开通，不仅打开了青烟威等大城市的空间，也为沿线区县带来发展红利，不再面临交通瓶颈的这片“蓝色”沃土，“甩开膀子”后又会是一...[更多]

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青荣城铁走向示意图
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解读城铁效应
  • 联通
    齐鲁
  • 半岛
    同城
  • 县域
    嬗变
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青荣城铁催热山东淡季旅游市场

黄金周落幕，山东进入传统意义上的旅游淡季。年底青荣城际铁路开通，青岛至烟台、威海旅行时间由现在的3.7小时、4.3小时分别缩短至1小时、1.5小时，实现半岛...<详细>

青荣城铁开启烟台“快连快通”时代

　　青荣城铁的开通运营,为烟台各领域发展洞开了又一扇大门。以城际铁路、蓬莱新机场、烟台港...<详细>

济南人在威海工作欣喜青荣城铁开通：回家容易了

　　因工作调动,九年前,在济南某企业工作的老王来到威海。为了省出白天的时间陪伴家人,老王总...<详细>

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青荣城铁让“半岛同城”梦想照进现实

青荣城铁作为省内第一条区域性城际高速铁路,它的开通,将进一步提升青岛对周边城市的产业辐射和带动力,加速半岛城市一体化进程。对山东半岛经济结构调整、城镇...<详细>

青荣城铁沿海边区变门户城市

　　山东省委、省政府高度重视青荣城际铁路规划建设，自2010年开工建设以来，一直作为铁路建...<详细>

青荣城铁:胶东半岛发展新机遇

青荣城际铁路即墨至荣成段正线铺轨贯通后,各参建单位联手协作,全力以赴实现青荣城际铁路今年...<详细>

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青荣城铁驱动下的县域嬗变

在海阳旅游度假区周围，房产项目已呈现遍地开花态势，项目定位也各不相同，即将开通的青烟威荣城际铁路更是成为各项目推广的“金字招牌”。 <详细>

解决交通的尴尬 荣成蓄势“傍城铁”

　　“城铁动车速度真快啊,好像就几句话的工夫,威海北站已经到了。12月22日,荣成市组织部分老...<详细>

南莒城村：抢搭青烟威荣城铁经济列车

随着青烟威荣城际铁路正式运营时间的临近，在各个站点周边的商业网点早已便嗅到了其中巨大的...<详细>

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青荣高铁建设大事记
  • 省发改委在烟台组织召开青烟威荣城际铁路协调会议。
  • 国家发改委主任办公会通过青岛至荣成城际铁路可行性研究报告。
  • 青荣城际铁路正式开工建设。
  • 青荣城际铁路隧道、桥梁等控制工程开始施工。
  • 青荣城际铁路征地拆迁全面展开。
  • 青荣城际铁路烟台市境内隧道13座全部开工建设。
  • 青荣城际铁路进入大规模架梁阶段。
  • 青荣城际铁路跨青银高速公路特大桥完成浇筑，标志着建设进入第二阶段。
  • 青荣城际铁路开始全线铺轨。
  • 青荣城际铁路最后一个控制性工程——蓁山隧道顺利贯通。
  • 青荣城际铁路烟台段内架梁工作完成。
  • 青荣城际铁路烟台南站主体完工。
  • 青荣城际铁路完成正线铺轨贯通。
  • 青荣城际铁路联调联试阶段正式拉开帷幕。
  • 青荣城际铁路进行动车试跑。
  • 青荣城际铁路列车运行图初步出炉，计划开行10对动车组列车。
  • 青荣城际铁路实现全线通车。
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胶东——晒晒我的家乡美
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青荣城铁联调联试阶段，动车飞驰而过

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青荣城铁联调联试阶段，动车飞驰而过

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飞驰而过地青荣城铁动车

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动姐介绍动车内部高级座椅使用方法

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青荣城铁动车内环境非常舒适

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网友“于恒江”：2013年拍摄的威海孟家疃隧道北口的城铁建设者

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网友“凭海临风”：城铁最末端是我家 那儿有美丽的天鹅

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网友“邹平张开”：让铁路走过白雪皑皑的胶东地区，青荣城铁诞生在严寒的冬季

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网友“善行天下”：烟台南站雏形初显

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网友“铁木人”：建设中的铁路桥墩

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建设中的威海北站

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网友“为善其乐”：设计感十足的青岛北站

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网友“铁木人”：青荣城铁的建设者最美丽

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大众日报 青荣城际铁路通车纪念特刊

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感言

  • 城阳区长　张希田

    　　城阳将不断增强全区城市发展承载力，加快融入即将形成的胶东半岛城市群，成为“1小时生活圈”的重要组成部分。

  • 荣成市长　江山

    　　荣成将抓住城铁开通这一机遇，以建设生态宜居幸福荣成为目标，坚持产业错位、协同发展，促进基础设施和产业发展提档升级。

  • 即墨市长　郑德雁

    　　青荣城铁使即墨成为全国动车高铁网络和半岛城市群的重要枢纽，即墨将承接城铁辐射带动，全力突破重点功能区开发建设。

  • 莱西市长　纪家栋

    　　青荣城铁改善了莱西承接产业转移、配置生产要素等条件，为推进产业优化升级、加快改革开放，提供了难得的机遇。

  • 莱阳市长　李胜刚

    　　青荣城铁放大了莱阳人流、物流、资金流汇聚的节点效应，为人才聚集、产业培育和城市发展带来了新的契机。

  • 海阳市长　李波

    　　青荣城铁使海阳成为重要交通枢纽城市，对于加快旅游、地产、会展、商贸等产业的快速发展，都将具有积极作用。

  • 栖霞市长　陈兆宽

    　　城铁让栖霞全面融入胶东半岛城市“一小时经济圈”,与烟威形成同城效应,给栖霞经济社会发展带来了大好机遇。

  • 芝罘区长　牟树青

    　　芝罘将充分利用城铁带来的人流、物流聚集优势，吸引留住更多消费群体，推动全区商贸、旅游等传统服务业提升发展。

  • 牟平区长　刘启明

    　　城铁将强化牟平衔接青烟威各大产业带的桥梁枢纽作用,成为推动牟平和烟台东部海洋经济新区驶入高速发展的快车道。

  • 文登区长　栾波

    　　青荣城铁将使文登聚集大量的人流、物流、信息流，成为对外开放新高地，将加快实施城镇化战略，打造生态宜居的新板块。

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制作团队

统筹：李海燕、周京臣、王冰、于江、李冉

采访：大众日报行业采编中心（交通站、蓝黄站、旅游站）、
          大众日报记者部（青岛站、烟台站、威海站）、大众网采访中心、
          大众网青岛站、大众网烟台站、大众网威海站

编辑：大众日报总编室、大众网频道建设部、
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