青荣城铁沿线区县争相“掘金”高铁经济

　　火车一响 黄金万两

　　沿线区县争相“掘金”高铁经济

　　□ 本报记者 刘 珅 吴荣欣

　　在全国百强县的排行榜上，即墨、文登、荣成等均位居前列。正因如此，青荣城铁被业内专家形象地称为“挂满珍珠的项链”。

　　“火车一响，黄金万两。”青荣城际铁路的开通，不仅打开了青烟威等大城市的空间，也为沿线区县带来发展红利，不再面临交通瓶颈的这片“蓝色”沃土，“甩开膀子”后又会是一片怎样广阔的天地？

　　城铁激荡财富流

　　●受益方式：商贸拉动

　　●代表城市：即墨、荣成

　　青荣城际铁路即墨北站位于规划建设中的中国即墨国际商贸城附近，距核心区即墨服装批发市场仅1公里，几乎是下了动车就到了商场。

　　“通车后，半岛7市5000万常住人口，1小时内都可以到即墨逛商城。整个项目将产生就业机会25万个、日客流量超50万人次、年交易额超千亿的巨大影响力。”即墨市场建设服务中心主任位涛估计。

　　“没想到这儿的海产品这么便宜，下次坐城铁来逛就更方便了。”在距青荣城际铁路荣成站5分钟车程的中韩边贸城，来自烟台市牟平区的王女士对记者说。

　　青荣城际铁路一举扭转了荣成“交通末梢”劣势，吸引了中韩边贸城项目落户荣成站附近，将打造集海洋产品、边贸商品、旅游购物于一体的一站式、全体验专业市场。

　　荣成市在城铁站周边已规划建设了商贸物流园，引进了中韩边贸城、永康五金机电城等5个专业市场，以商贸物流园为带动，实施了总投资40多亿元的19个物流项目。

　　小市办世界大赛

　　●受益方式：辐射延伸

　　●代表城市：莱西、蓬莱

　　第二届世界休闲体育大会明年将在青岛举办，所有赛事项目将由莱西市承办。随着青荣城际铁路的开通，旅客不用再辗转过去的慢车，直接乘城铁去莱西即可观看。

　　依托境内河流、水库以及湿地的自然优势，再加上青荣城际铁路带来的交通优势，县级市莱西获得了世界级赛事的承办权。“城铁带来的便利，将为所在区域带来全新的发展契机。”山东大学东北亚研究中心主任张东辉教授说。

　　“以前来蓬莱的客人，省内的占到七成以上。青荣城铁开通之后，预计明年可为蓬莱带来最少100万人次的省外游客。”蓬莱八仙过海旅游公司董事长李海峰表示，他们景区已准备好多套预案，应对游客剧增的情况。

　　“胶东半岛要充分发挥青荣城际铁路的作用，必须具有竞合共赢的思维，形成错位推进，巧打特色竞争牌。”山东大学(威海)商学院副教授左峰认为。