青烟威荣城铁今年通车 支持青岛申建自贸港区
2014年01月18日 09:12来源:半岛网-半岛都市报
省政协委员、民革青岛市委驻会副主委尹明琴说,今年的报告尤其对深化改革提出了更高的要求。“报告中提出了青岛自由贸易港区,证明了山东省对青岛市发展的支持程度,报告中同时提到了支持青岛新机场的建设和轨道的建设。
“今年的报告更加务实了。”这是多位省政协委员、人大代表的一致评价。今年将编制全省综合交通运输体系中长期发展规划,加快推进济南、青岛综合运输枢纽建设。2014年山东省政府工作报告中,“青岛”二字连续出现 ,其中关于推动青岛财富管理中心建设、支持青岛市申办建设自由贸易港区等内容,从经济发展角度给青岛带来了全新机遇。
报告摘登
规范设立民间资本管理机构、民间融资登记服务机构。推动更多企业改制、挂牌和上市,利用多层次资本市场拓宽中小企业融资渠道。搞好济南区域金融中心和青岛财富管理中心建设。探索发展介于现货与期货之间的商品交易市场。推动保险业创新发展。进一步优化金融生态,防范和化解金融风险。
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解读
推动青岛财富管理中心建设
“青岛是山东省的一个金融中心,在金融领域中,青岛一直走在全省的前列,目前,民间借贷在青岛是比较盛行的,但是这种盛行却是在体系之外 ,目前没有法律保障,这样就会出现一些高利贷等风险较高的借贷。”省政协委员、市委党校讲师马达说,由于资金来源过于单一,或者风险较大,就会限制青岛民营企业的发展。
改革之后就可以把社会游资聚集起来,进行合理的管理和分配,最终的结果就是让资金更加有保障,资金的安全性高,这种改革等于增加了社会的管理部门对于社会闲散资金的管控力度,让资金的应用有保障的同时还能提高社会的信誉。“把这些渠道整合成管控体系,通过管控体系使市场变得良性。”
在省政协委员、山东科技大学国家煤炭工业矿山测量重点实验室主任姜岩看来,一个社会的发展必须跟上相关的金融政策,如果一个社会的发展没有金融的支持,那是什么事情都做不到的,即便有港口、物流、世贸区,没有钱什么事都办不成。这是非常重要的举措,建成后青岛将会有更大的进步。
报告摘登
今年将编制全省综合交通运输体系中长期发展规划。加快推进济南、青岛综合运输枢纽建设。完善全省快速铁路网规划,加快推进济青高铁等重大项目的规划建设,建成青烟威荣城际铁路。
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解读
青烟威荣成际铁路争取通车
1月6日,山东省发改委党组书记、主任张务锋做客山东政府网站《阳光政务热线》就济青铁路等问题为网友进行解答。今年计划开工建设青连铁路,争取青烟威荣济南方向等4个项目建成通车。预计到2015年,全省将累计完成新建、改建铁路4000多公里,形成“四纵四横”的运输格局。 省政协委员、民革青岛市委驻会副主委尹明琴说,山东地区高速公路比较发达,但是铁路还相对滞后,现在我们处在高铁时代,如果不提速,仅靠传统的公路,是远远不能适应现在的经济活动,人们生活水平提高了,现在不仅是修路,还要提速,在短时间内让运输速度加快。以前从威海到济南,大约需要6到8个小时,这无法满足现在工作节奏,如果用高铁,可能两三个小时就过去了,对山东经济的提速也有很大好处。
“青岛本身是一个港口城市,青岛的发展就是从物流业开始的,对于物流中心来讲最关键的就是如何将产品运到青岛和如何从青岛疏散到山东省各地以及全国各地。”省政协委员、市委党校讲师马达说,之前省内各种重要会议上都曾对青岛提出了这方面的要求,建设济青高铁的要求更加明确了青岛的地位以及城市功能,这对青岛来说也是一种升级改造。“青岛就是山东省的一个贸易中心,我相信省政府通过这样一个政策性的引导,会加大对青岛的投入,促进青岛经济的发展。”
报告摘登
规范设立民间资本管理机构、民间融资登记服务机构。推动更多企业改制、挂牌和上市,利用多层次资本市场拓宽中小企业融资渠道。搞好济南区域金融中心和青岛财富管理中心建设。探索发展介于现货与期货之间的商品交易市场。推动保险业创新发展。进一步优化金融生态,防范和化解金融风险。
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解读
推动青岛财富管理中心建设
“青岛是山东省的一个金融中心,在金融领域中,青岛一直走在全省的前列,目前,民间借贷在青岛是比较盛行的,但是这种盛行却是在体系之外 ,目前没有法律保障,这样就会出现一些高利贷等风险较高的借贷。”省政协委员、市委党校讲师马达说,由于资金来源过于单一,或者风险较大,就会限制青岛民营企业的发展。
改革之后就可以把社会游资聚集起来,进行合理的管理和分配,最终的结果就是让资金更加有保障,资金的安全性高,这种改革等于增加了社会的管理部门对于社会闲散资金的管控力度,让资金的应用有保障的同时还能提高社会的信誉。“把这些渠道整合成管控体系,通过管控体系使市场变得良性。”
在省政协委员、山东科技大学国家煤炭工业矿山测量重点实验室主任姜岩看来,一个社会的发展必须跟上相关的金融政策,如果一个社会的发展没有金融的支持,那是什么事情都做不到的,即便有港口、物流、世贸区,没有钱什么事都办不成。这是非常重要的举措,建成后青岛将会有更大的进步。
报告摘登
今年将编制全省综合交通运输体系中长期发展规划。加快推进济南、青岛综合运输枢纽建设。完善全省快速铁路网规划,加快推进济青高铁等重大项目的规划建设,建成青烟威荣城际铁路。
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解读
青烟威荣成际铁路争取通车
1月6日,山东省发改委党组书记、主任张务锋做客山东政府网站《阳光政务热线》就济青铁路等问题为网友进行解答。今年计划开工建设青连铁路,争取青烟威荣济南方向等4个项目建成通车。预计到2015年,全省将累计完成新建、改建铁路4000多公里,形成“四纵四横”的运输格局。 省政协委员、民革青岛市委驻会副主委尹明琴说,山东地区高速公路比较发达,但是铁路还相对滞后,现在我们处在高铁时代,如果不提速,仅靠传统的公路,是远远不能适应现在的经济活动,人们生活水平提高了,现在不仅是修路,还要提速,在短时间内让运输速度加快。以前从威海到济南,大约需要6到8个小时,这无法满足现在工作节奏,如果用高铁,可能两三个小时就过去了,对山东经济的提速也有很大好处。
“青岛本身是一个港口城市,青岛的发展就是从物流业开始的,对于物流中心来讲最关键的就是如何将产品运到青岛和如何从青岛疏散到山东省各地以及全国各地。”省政协委员、市委党校讲师马达说,之前省内各种重要会议上都曾对青岛提出了这方面的要求,建设济青高铁的要求更加明确了青岛的地位以及城市功能,这对青岛来说也是一种升级改造。“青岛就是山东省的一个贸易中心,我相信省政府通过这样一个政策性的引导,会加大对青岛的投入,促进青岛经济的发展。”
初审编辑:余梁
责任编辑:高娜
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