德州：以开放之“笔”画活力之圈

　　编者按：

　　为深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记视察山东重要讲话精神，聚焦我省“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”区域协调发展战略，“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”大型采访活动将于10月27日至11月1日举行。即日起，大众网推出“‘一圈一带’看山东”系列评论，解析“一圈一带”战略规划实施，解读区域战略发展带来的民生福祉。

　　“‘一圈一带’看山东”系列敢当时评之三十七

　　德州：以开放之“笔”画活力之圈

　　大众网特约评论员 刘同江

　　夏津县九龙口黄河故道生态修复工程入选“两圈一带”生态项目；德州扒鸡搭乘冷链物流走向京台高速公路各服务区，“外地人与德州人同时吃上鲜扒鸡”成为现实；紧邻济南的齐河县，往南借势省会，今年首次跻身“全国科学发展百强县”，往北对接京津，引进了中关村海淀园项目；京沪高铁，把德州到北京的时间缩短到70分钟，仅乐陵一个县级市，在京津打工者就超过10万人……

　　走进德州，看省会城市群经济圈战略落实情况，明显感到“圈”内外的气息在这里交汇融合，也感受到德州的影响力向外部不断传播散发。

　　触摸德州，感觉“圈”不再是一个封闭的自足的圆环，而是圈内圈外无时不对流、无时不连通的活泼泼的生命体，一个开放融合的大平台。

　　这种开放，来自思想的解放。德州审视自身优势和不足，提出向南融入省会济南，向北对接京津和央企强企，即使当配角也要演得精彩。于是，在“圈”里频出实招，譬如建在齐河的海洋馆却冠名“泉城”，赢得了市场、密切了与济南的关系。再如禹城、临邑，争当济南腾笼换鸟、产业转移的重要承接地，实现了共赢。

　　扩大开放，源自对机遇的抓早与抓牢。京沪高铁开通和京津冀一体化，是重大机遇，但假如谋划不科学，高铁也会造成“虹吸效应”，京津冀一体化也可能导致三线城市的被挤压、边缘化。德州以前瞻性思维，积极主动对接京津冀和环渤海经济圈，今年以来先后举办首都企业家论坛、对接京津大院大所等活动，高起点规划了高铁片区发展蓝图，在利用科技资源、搭建创新发展平台上，迈出坚实步伐，在画好本省的“圈”的同时，又画了更多、更广的“圈”。

　　建好平台，来自于境界的提升。有德之州，厚德载物。德州把弘扬社会主义核心价值观，打造厚德之州作为城市发展的灵魂、吸纳资源的软实力，“铸魂”工作抓得实抓得紧。董子文化街运行不过5年，经营的又是珠宝玉器、字画古玩等辨别难度颇大的产品，但市场以诚信为本，科学管理、专业化运营，短短几年便获得 “全国诚信示范市场”、“中国收藏文化示范基地”等称号，吸引大批天南海北的客商到这里交易，打响了城市名片、扩大了文化交流。凭着一流的追求、一流的环境，德州今年成功举办中国太阳能博览交易会、资本交易大会，开放势头强劲、成果喜人。

　　当年，伟人在南海画了一个圈，把中国的开放之门打得更开。改革再出发、开放再提升的今天，让我们以开放之笔画更多的圈，当然，这不是“小圈子”的圈，而是博大包容的圈、互联互通的圈、活力聚集又散发的圈。德州，正在朝这个方向前进。