滨州借区位优势打造“一圈”桥头堡

　　编者按：

　　为深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记视察山东重要讲话精神，聚焦我省“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”区域协调发展战略，“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”大型采访活动将于10月27日至11月1日举行。即日起，大众网推出“‘一圈一带’看山东”系列评论，解析“一圈一带”战略规划实施，解读区域战略发展带来的民生福祉。

　　“‘一圈一带’看山东”系列敢当时评之五十

　　滨州借区位优势打造“一圈”桥头堡

　　大众网首席评论员 韦国骞

　　我们需要认识到，山东半岛不只是山东的半岛，更是全国的半岛。打造省会城市群经济圈，必须跳出山东看半岛，眼界要宽广，胸怀要开放。只有这样，才可能充分运用多级市场，在更大范围、更宽领域、更高层次上实现一体化发展，实现带动全省、服务全国的发展新格局。

　　向北连接天津滨海新区，向南深入鲁中广阔腹地，拥有距离省会济南最近的港口，同时处于黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区、省会城市群经济圈、环渤海都市圈……这种区位优势，决定滨州要向外看，将省会城市群经济圈联通京津冀经济区、环渤海湾经济区等一起发展，打造省会城市群经济圈的“桥头堡”。

　　城市群经济是开放型经济，区域协调与合作必不可少。滨州与相毗邻的京津冀经济区和天津滨海新区有较强的互补性，合作基础好。而随着环渤海一级公路的开通、渤海大桥的建设，滨州全方位参与分工协作的条件将更加优越。所以必须以更加积极的姿态拓展与周边经济区域合作的广度和深度，建立内外联动、互利共赢的开放型经济体系。

　　城市群经济既是一个区域经济，也是一个整体经济。以滨州为例，在充分集聚各企业比较优势的前提下，将自身建设与天津滨海新区、辽宁省“五点一线”等环渤海开发战略结合起来，既可以避免重复建设，实现区域间和谐发展，也将增强省会城市群经济圈的活力。

　　除了得天独厚的区位优势，滨州那255万亩的未利用土地，也从阻碍滨州发展的自然屏障变成推动滨州发展的土地优势。在北部180多公里的海岸线内，广袤的北海经济开发区——全国沿海人均占有土地最多的地区，让滨州有条件整合产业链上中下游，打造完善的滨州海洋化工、港口物流、纺织等产业聚集区。正因为这种空间优势，在滨州的临港工业区，随处可见正在建设中的企业，其中很多形成了较为紧密的产业链条：滨州海洋化工、海明化工、中海化工等企业的产品包括原盐、溴素、烧碱、氯气等，这些产品互为原料，实现了资源的优化配置和综合利用。而在新建产业园区以及充足土地资源的吸引下，以魏桥、亚光等滨州南部实力强劲的纺织企业为代表，北海经济开发区迎来了投资热和搬迁热，依托滨州港，滨州当地传统优势产业有望在拓展海外市场方面实现新的突破。

　　可以说，滨州是省会城市群经济圈的唯一出海口，而滨州独具的区位优势和土地资源优势，都成为了滨州打造省会城市群经济圈“桥头堡”的基础。