装备制造成为临沂经济的强大引擎

　　编者按：

　　为深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记视察山东重要讲话精神，聚焦我省“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”区域协调发展战略，“聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”大型采访活动将于10月27日至11月1日举行。即日起，大众网推出“‘一圈一带’看山东”系列评论，解析“一圈一带”战略规划实施，解读区域战略发展带来的民生福祉。

　　“‘一圈一带’看山东”系列敢当时评之九十

　　装备制造成为临沂经济的强大引擎

　　大众网特约评论员 伊茂林

　　“一圈一带”规划中提出，要把临沂打造成“两型社会”和商贸物流高地，“支持临沂大力发展资源节约型、环境友好型产业，提升发展工程机械、现代化工、医药、冶金等产业集群，大力发展现代特色农业，建设全国重要的装备制造业基地和优质农产品基地。10月31日，聚焦“一圈一带”——第十届中国网络媒体山东行采访团来到临沂，见证革命老区在新机遇下的华丽转身。

　　采访团在山东临工了解到，只用了几年时间，山东临工从一家位居二线的装载机生产厂，成为世界装载机第一集团兵。这家曾制造出中国第一代4吨装载机工程机械“老字号”，正焕发新活力。作为专业的挖掘机生产企业，创建于1972年的山东临工曾创造了中国第一代4吨装载机。通过原始创新、自主创新、引进消化吸收、产学研合作等技术手段，高质量、高效率地完成产品开发，并获得可观的经济效益和社会效益。目前，山东临工与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系，建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了130余项国家专利，2014年，累计开发新产品50余项。山东临工已成为世界知名的装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机、及相关配件的制造商和服务提供商。

　　山东临工是临沂建设全国重要的装备制造业基地的缩影。

　　装备制造业对一个地区、一个国家来说，实在太重要了。不妨举个例子，2008年以来的经济危机中，世界各国都经历了严峻考验。有人分析了欧盟各国近几年的发展情况，发现德国受到冲击的程度最小。这是什么原因呢?答案是，在欧盟各国中，德国的制造业尤其是高端装备制造业最为发达，使得整个国民经济抗风险的能力最强。这个结论有没有道理呢?不妨反证一下。经济危机中受冲击最大、损失最惨的几个国家，国民经济的结构是什么样呢?几乎无一例外，内外贸易占了相当大的比重，制造业比例和水平都偏低，直接导致了整个国民经济的脆弱。因此，有人把制造业比作国民经济的母机，看来是不无道理的。

　　装备制造业的重要地位毋庸置疑。我们认识到它的重要性，就需要在这上面下功夫。因此，通过科技创新，掌握制造业的核心技术，这是我们努力的方向。不管发展大飞机也好，发展航空母舰也好，首先要制造出来，归根到底还是需要高端装备制造业。

　　我国国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设，对装备制造业的绿色化、智能化、服务化提出了新的市场需求和更高要求。到2020年，我国高端装备制造业规模在装备制造业中的占比将提高到25%，成为国民经济的支柱产业。

　　装备制造业结构调整的一个重要方向就是高端引领，着眼产业转型升级，大力发展智能制造、新能源汽车、海洋工程装备、高档数控机床、航空航天等高端装备制造业，引领产业向价值链高端迈进。山东临工正是按照这个方向不断前进的。

　　我省已成为装备制造业大省，装备制造业的产业地位不断提升，已经成为推动经济增长和扩大就业的重要力量，装备制造业的产品开发能力不断加强，企业创新能力显著提升，传统装备制造向高端装备制造转型升级步伐加快，装备制造业逐步向装备制造服务业延伸发展，一批集研发、设计、制造、集成、营销、安装和售后服务等为一体的装备制造服务企业逐步发展，产业链向“微笑曲线”的两端延伸。装备制造业将成为临沂、成为山东今后山东经济发展的强大引擎。