荧光童行-点点荧光让爱同行
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“我想提个建议,建议取消私家车强制年检。刘凤说,营运车辆关系到公众安全,强制年检很有必要。”沈志强也建议,私家车年检“交钱走过场”没有多少意义,应该取消。”黄细花建议,可以将年检改为登记,鼓励私家车车主自愿检查车辆状况。
“我想提个建议,建议取消私家车强制年检。”3月11日,在小组讨论中,全国人大代表、滨州医学院护理学院院长刘凤找到一个机会赶紧发言。在来参加全国两会之前,周围有不少有私家车的群众去找她,请她帮忙反映一下这个问题。
刘凤说,营运车辆关系到公众安全,强制年检很有必要。但私家车就不一样了,按照物权法的规定,“我的财产我做主”,我对自己的汽车有处置权。由于私家车关系到一家老小的生命安全,车主对车辆是否存在安全隐患更关注,因此会经常对车辆进行保养和检查。那么,从法律上说,有关部门是否有权对私家车进行强制检查?她认为,私家车强制年检缺乏合法性、合理性,应该取消。
全国人大代表、滨州畜牧兽医研究院院长沈志强也留意过这一问题,他发现了更为严重的现象:私家车车主自己开车去年检,往往会被找出很多毛病,费时费力通不过。在这种情况下,“车虫子”就应运而生。给“车虫子”钱委托其去年检,原来“毛病众多”的车就什么问题都没有了。“私家车年检,极易滋生腐败,影响政府形象。”沈志强也建议,私家车年检“交钱走过场”没有多少意义,应该取消。
两会一开始,全国人大代表、惠州市旅游局局长黄细花就在微博上发声:我的车,我做主,建议取消小汽车强制年审!她解释说,现行的车辆年检制度实施10年来,交通事故有增无减,车辆年检没有达到预期的效果,成为毫无意义的例行公事。
“同时,因为成本高昂、手续繁杂、效率低下,浪费了行政资源和成本,广大车主怨声载道。”黄细花建议,可以将年检改为登记,鼓励私家车车主自愿检查车辆状况。
(本报北京3月11日电)
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初审编辑:余梁
责任编辑:陈凤祁