鲁南铁道大队

　　鲁南铁道大队即举世闻名的枣庄铁道游击队。它是在中国共产党和八路军领导下、活跃在临（城）枣（庄）铁路支线和津浦铁路滕县至韩庄段的一支抗日游武装。 

　　1938年10月，苏鲁人民抗日义勇队第一总队为掌握枣庄日军情报，派洪振海、王志胜潜回枣庄建立情报站。11月，在枣庄情报站的基础上建立起一支10余人的武装，自称枣庄铁道队，并以“义和炭场”作为职业掩护。1940年2月，鲁南铁道队在枣庄火车站附近的小陈庄正式建立，洪振海为队长，杜季伟为政治委员，王志胜、赵连有为副队长。

　　抗日战争八年中，这支人民抗日武装先后在人民抗日义勇总队、苏鲁支队和鲁南军区的直接领导下，在广大人民群众的支持下，协同主力部队，采取声东击西、闪辗无定的游击战术，与日本侵略者展开浴血奋战，奏响了救亡图存的最强音。他们打洋行、炸火车、毁桥梁、搞机枪、劫布车、打票车，搞得敌人魂飞胆丧，极大地振奋了鲁南军民的抗战士气。他们开辟并保卫了华中、山东赴延安的秘密交通线，先后护送刘少奇、萧华、朱瑞、陈光、陈毅等领导人千余人，跨越日伪军严密封锁的津浦铁路，均安然无恙，为抗日战争的胜利建立了卓越功勋。

　　鲁南铁道大队在战斗中创造了许多充满传奇色彩的英雄事迹，被萧华将军称赞“坚持在敌占区、边沿地区的武工队、游击队的一面鲜明的旗帜，是‘怀中利剑，袖中匕首’”。

　　随着抗日战争的胜利，鲁南铁道大队也完成了抗击日本侵略者的历史使命。1946年3月，鲁南铁道大队奉命撤销，在此基础上成立了鲁南铁路局。1946年8月，国民党集中大批兵力，向鲁南解放区大举进攻。鲁南军区又调集原鲁南铁道大队部分骨干，重新组建了由190余名队员组成的鲁南铁道大队，活动于津浦铁路沿线，同国民党军队展开了英勇的斗争。同年11月，鲁南铁道大队再次撤销，编入主力部队。