道道快路路通，看看山东大交通

　　编者按

　　今年省两会期间，大众网首次启用虚拟演播技术，推出特别节目——数据看两会，通过主持人生动诙谐的语言和一张张图表，解读与百姓生活息息相关的各种数据，通过形象有感的表达，直观解读热点话题。

　　数据看两会（1）

　　道道快路路通，看看山东大交通

　　去年山东省新建铁路1015公里，占全国铁路新增里程近六分之一。

　　今年年底前，高速公路“五纵四横”的路网结构将初步成型，全省91%以上的县市区将全部通达高速公路。

　　到2030年，全省将建成16个民用机场，航空服务覆盖率将达到100%。

　　这些亮眼的数字显示着山东的交通大格局正在快速构建。俗话说，要想富先修路，交通基础设施建设直接影响着经济发展的速度。本期“数据看两会”带您看看山东大交通。

　　铁路大丰收，新增里程占全国新增里程近六分之一

　　2014年，山东省共有在建铁路项目12个，建设总里程2480公里，完成新建、改建铁路1476公里，占山大铁路“十二五”规划建设里程（4054公里）的三分之一；年内新增铁路通车里程1015公里，占年度全国铁路新增里程（6640公里）的近六分之一，铁路运营规模和运输能力取得历史性突破。

　　按照规划，今年山东省铁路的营业里程将达到5500公里，形成全省铁路“四纵四横”的路网格局。到2030年时，全省城际铁路总里程将达到3753公里，其中1032公里将在2020年前开工建设。此外，大众网记者还了解到，到2030年时，城际铁路将覆盖全省17个地级市。

　　高速公路突破5000公里大关，仍有2600公里要建

　　今年1月1日，济南到乐陵的济乐高速正式通车，宣告山东省高速公里通车里程达到5000公里。大众网记者了解到，自1993年12月山东省第一条高速公路建成通车，在20多年的时间里，山东省已建设高速公路5000公里，在今后的20年里，山东已经规划建设高速公路2600公里。今后建设的高速公路主要是为了修补断头路、完善路网结构。

　　按照《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》，到2030年将实现省会济南与相邻省会城市高速贯通、与各设区市高速便捷通达；相邻设区市高速连接；全省除长岛外所有县(市、区)驻地和主要港口(港区)、运输机场、客运专线站等综合客货枢纽30分钟内进入高速公路网。山东将建成“八纵四横一环八连”高速公路网，高速公路通车里程将达7660公里。

　　2030年山东民用机场或将达到16个

　　大众网记者了解到，山东省现有运输机场8个，包括济南、青岛、烟台3个干线机场和威海、东营、潍坊、临沂、济宁5个支线机场。去年12月3日，山东省政府发布《关于进一步加快民航业发展的意见》。根据意见，到2030年，山东省民用机场力争达到46个，其中运输机场16个，航空服务覆盖率达到100%，年旅客吞吐量、货邮量分别达到1.25亿人次和180万吨以上。

　　具体的时间表为：“十二五”期间，迁建青岛、烟台机场，新建日照、聊城、菏泽机场，建设济南机场南指廊工程；“十三五”期间，迁建潍坊、济宁机场，新建枣庄、泰安、滨州机场，建设济南机场北指廊及第二平滑道工程，改扩建临沂、东营机场；“十四五”期间，将开工建设淄博、德州机场，适时迁建威海机场,建设济南机场新航站楼和第二跑道。（大众网记者  孙乘昀）