编者按：
今年7月召开的山东省委十届十二次会议确定，山东统筹推进“四个全面”战略布局，以精准有效的措施推动稳增长调结构，着重把握“四个关键环节”，努力实现八个方面新进展。围绕这个主题，10月12日，“新常态·新定位·新提升——第十一届中国网络媒体山东行”大型采访活动在济南启动。活动将通过全国新媒体的视角，全方位展现山东在经济新常态下，稳增长调结构，迎难而上、改革创新的经验做法和成就亮点。
10月7日起，大众网、山东24小时新闻客户端、山东手机报、大众网官方微博、微信全平台推出系列文章——行稳致远在担当，围绕“一个定位，三个提升”，从项目园区建设、产业转型升级、现代农业发展、创新驱动发展、开放型经济发展以及促进消费改善民生六个方面，宏观讲述山东“稳调”故事，全景呈现为“走在前列”而奏响的山东乐章。
“行稳致远在担当”（70）
作者： 李红兵
随着临沂被纳入“丝绸之路经济带”的战略实施范围，借助这次千载难逢的发展机遇，经过近2年的融入和发展，临沂充分发掘自身潜能，带动了经济社会的大发展。
融入“一带一路”，临沂有得天独厚的地理区位优势。从地图上看，临沂距岚山港不足10公里，日照港50公里，连云港80公里，青岛港150公里；距连云港机场70公里，青岛机场200公里，交通十分便利。凭借这些得天独厚的优势，临沂已经发展成为集加工工业、现代物流、国际贸易于一体的综合性城市，是连接岚山、日照、连云港、青岛港四大港口与鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽，是对接青岛及半岛制造基地、承接“长三角”、“珠三角”等南方经济发达产业化北上西移和东南亚国家产业转移的重要区域。
融入“一带一路”，临沂有其他地域无法超越的资源优势。临沂被称为“物流之都”，据统计，目前临沂每年发往新疆经“丝绸之路”、亚欧大陆桥出口中亚、南亚、西亚、欧洲的货物达600多万吨。2015年7月1日，首趟临沂至乌鲁木齐快速集装箱班列从临沂站驶出，这意味着临沂商品将通过新疆口岸，直达中亚、东欧，这趟货物快运班列的开行也成为山东融入“一带一路”国家发展战略的新引擎，由此可以看出临沂的物流辐射能力。同时，由于日照也被纳入“一带一路” 战略实施范围，这也为临沂的海外扩张增添了无限可能，预计在不久的将来，“海外临沂”将会依托“一带一路”大放异彩。
借助“一带一路”的发展机遇，依托自身优势，发掘自身潜能，未来，临沂的国际化路线让人无限遐想。
初审编辑：王磊
责任编辑：牛乐耕
