经十路何时设4条公交车道？6大焦点问题答疑

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

郭传恩:挖掘停车资源，缓解停车难

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

陈化瑄：给出济南治堵7条建议 不赞成限牌限行

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

市民代表辛安“托人”带来16条治堵建议

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

张汝华：道路资源优先是公交优先的体现 公交需要政府投入

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》中，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，公交优先直观的体现在优先分...

张汝华：如不开第二条公交车道，经十路得修双向24车道

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》上，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，一条公交车道的运力充分发挥...

张汝华：限牌限号治标不治本 征收税费提高小汽车使用成本

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》中，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，在城市靠小汽车来解决交通出...

“济南治堵支招儿”吸引2000多名网友留言 半数建言完善路网

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

张汝华：经十路“第二条公交车道”已被大车占据

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》上，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，目前经十路紧邻公交车道的一...

张汝华：济南“四大堵因”小汽车居首 千人拥有量已超标一半

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》中，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，济南市区拥堵主要是由小汽车...

张汝华：高架路越修交通越堵 欧洲早已放弃修高架

在今天下午的大众网市民问政网络直播栏目《大众问政厅之“治堵我支招”》上，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华教授指出，城市修高架路实际上是走“满...

傅强：公交优先不违反路权平等，公交服务需提质

济南市人大代表傅强说，拥堵问题从全国来看，限号限行，治标尚可，治本不可能，而且公交车的服务质量要改进。目前济南市道路尚可，但公交车服务质量不行。因...

李嵩：经十路增设公交车车道 可解决与班车的“双损”局面

今天下午，大众网市民问政直播节目——大众问政厅进行了首期多方座谈，主题是“治堵我支招儿”，济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人，山东...

李嵩：今年将新增400台公交车辆 望增设“分时公交车道”

陈化瑄：对济南治堵提出7条建议 不赞成限牌限行

与会代表们积极建言献策，有代表对济南治堵提出7条建议，不赞成限牌限行。

权威: 发展公共交通须“三个对接” 建议提高市区停车费

权威说，作为市民，希望尽可能地缩小从出发地、目的地到公交站点的距离，让城市变成一个宜步行的城市。希望能够从政府的层面，实现一个公交适宜的，走100米就...

张汝华：提高税费降低汽车总量及使用率 加快绿色交通建设

与会代表们积极建言献策，有代表认为，提高税费降低汽车总量及使用率 加快绿色交通建设。

李嵩：济南缺少公交换乘枢纽 建议经十路增“分时段公交车道”

李嵩：济南公交设施被动延伸 近年来车次增加反而运力下降

郭传恩：挖掘停车资源 缓解停车难

大众网视频街访：济南出治堵新招，你怎么看？

王峰：治堵要从小汽车转到以人为本 提倡绿色出行

济南交警支队交通处副处长王峰在座谈会上发言，表示治堵要从小汽车转到以人为本，提倡绿色出行。

傅强：整治停车不能一刀切 建议加强儿童交通安全教育

济南市人大代表傅强在座谈会上发言，表示整治停车不能一刀切，建议加强儿童交通安全教育。

视频测试：走经十路，是开车快还是公交快？

张汝华：轨道交通和公交车不冲突，应允许公交资源空闲一点

与会代表们积极建言献策，有代表认为，轨道交通和公交车不冲突，应允许公交资源空闲一点。

宋传杰：支持公交优先但必要的配套条件必须满足

15日下午13点30分，“大众问政厅——济南治堵我支招儿”在大众网举行。以“治堵我支招儿”为主题，邀请济南市交警支队、停车办、公交公司等部门的相关负责人...

张汝华：城市拥堵有四大原因，公交发达未必吸引私家车主

山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华在座谈会上发言，表示城市拥堵有四大原因，公交发达未必吸引私家车主。

张汝华：公交运输能力是小车5倍，经十路改造有必要

山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华在座谈会上发言，表示公交运输能力是小车5倍，经十路改造有必要。

济南治堵再出招：外地车限行 设双排公交车道

今天下午，大众网记者从济南交警支队“文明出行现状”发布会获悉，2016年济南将推出治堵“十项举措”。其中市区禁停示范路将由15条扩展到30条，高峰期将限制...

“济南治堵我支招儿”15日直播 参与可领“猴子”

近日，济南市经十路要开设双向4排公交车道的消息一经公布，引起广泛关注和激烈讨论。济南一直在治堵，为何却越治越堵？像经十路这样的主干道增加公交车道，让...

济南经十路设双排公交道 市民担忧：整体将更堵

12日下午,济南市公安交警部门正式对外发布2016年济南治堵十大新举措。新举措提到,在经十路(担山屯立交至邢村立交)等5条道路打造双向四排公交专用道,第二排公...

济南一直在治堵　为何越治越堵

比如,经十路燕山立交西下桥口,来自桥上、桥下以及附近支路的七八道车流,存在“收窄并道”问题。王继东表示,道路涉及周边开发单位,关于交接、连接、开通之后的...

济南经十路欲增设公交车道，如何让专用道起作用？

经十路将设双向四排公交车道的消息近日引起市民广泛关注。持有相同观点的还有市民李先生，他表示，济南之前在花园路、文化西路等多条道路尝试推出了限时公交...

济南时隔12年拟再推错峰上下班 治理拥堵3月底前出政策(图)

济南还将推行错时错峰上下班，在充分保障学生上下学时间的情况下，考虑推行错时错峰上下班措施，缓解上下班高峰交通拥堵。王文涛表示，济南要适当采取一定限...

权威：发展公共交通要做好"三个对接" 建议提高市区停车费

公交一族市民代表、济南市民权威在座谈会上发言，表示发展公共交通要做好“三个对接” 建议提高市区停车费。

为缓解市区拥堵情况 济南未来还将建6个客运站

济南市交通局相关负责人介绍，济南长途汽车西站启用后，将有效缓解长途汽车总站周边的拥堵状态。据了解，尤其是节假日期间，济南长途汽车总站客流量较大，周...

济南交警今年推出10项交通治堵举措

2015年济南市查处醉酒驾驶1050起，醉驾者全被刑事拘留;为缓解交通拥堵，济南交警今年推出10项交通治堵举措。今年，我市将研究制定高峰期外地号牌车辆限行规定...

济南社区拥堵病：早高峰排队出小区就要花20分钟

每天早高峰期间，像济南阳光100这样的大型社区，居民开车出小区都成问题。除了路窄,业主戴先生告诉记者,早高峰时小区多数车辆都是先去阳光新路,再上经十路。...

错时上下班快来了 济南破解"堵局"要放各种大招

错时上下班和弹性工作制不仅充分利用了道路资源、减少了交通拥堵，同时也有利于减少环境污染和缓解公共交通运力紧张情况。由于错开时间上班，便于公交公司更...

山东“校车新规”3月起施行:校车可走公交道 遇堵车先放行

近日，《山东省校车安全管理办法》经省政府常务会议通过，将从2016年3月1日起施行。幼儿园一般不使用车辆集中接送幼儿，对确因特殊情况需要使用车辆集中接送...

济南超北京成全国最拥堵城市 霾重、路堵,限行能否疏疏堵？

24日，高德发布2015年第三季度全国城市拥堵排名，济南超越北京，成为全国最堵城市，拥堵排名由二季度的全国第四飙升至第一。不能单纯埋怨市民绿色出行的意识...

停车位缺口74.15万个 济南交通拥堵背后的停车难题

王宗岩表示，公安交通管理部门下一步将对存在挪用等问题的停车场逐一进行整顿,恢复停车场的停车功能,引导错时停车。王宗岩说，遵章文明出行、绿色低碳出行,既...

出门前必看 济南这70多个路段，易积雪！结冰！堵车！

济南市区迎来大雪了。虽然下雪配炸鸡啤酒很浪漫，不过对济南脆弱的交通来说，这场大雪将让大部分人的出行变得很痛苦……　　这两天要想上班不迟到，一定要提...

济南长途汽车站附近有多堵？ 红绿灯4分钟依然爆堵

摘要：齐鲁网12月15日讯电动车、行人闯红灯、横穿马路；机动车变道加塞，司机开车打手机…… 如果这些交通违章乱象，同一时间出现在同一个路口，济南的北园大...

商圈周末爆堵成新常态！济南拟建4处“慢生活街区”

9日，记者再次来到济南老城区，慢生活体验期间明显慢下来的氛围早消失殆尽，泉城路等路段依然挤满了机动车，公交车也寸步难行。”　　打造慢生活街区，限制机...

济南拥堵与“断头路”太多有关 治堵需共治才能共享

2015年11月，一商业机构发布2015年第三季度中国主要城市交通分析报告称，济南超越北京，成为全国最堵城市。我认为，治理道路拥堵实施禁停，不应仅限于主城区...

济南节前流量比上周增长三成 报堵量较日常上升1.3倍

更让人揪心的是，专家分析，在现有交通政策不变的情况下，预计2017年济南市区道路交通量将接近道路通行能力的90%，2020年交通量将接近道路通行能力极限。交警...

济南哪儿最堵？东西南北没有最堵只有更堵(图)

泺文路-青年东路-舜耕路一线，主要拥堵点在马鞍山路路口，拥堵段是泺源大街-济大路，早高峰时，济南大学、文化西路附近北向南比较拥堵，晚高峰济大路至经十路...

省城市民真闹心！济南全国最堵，超越北上广

历下区是济南市最堵的城区，在全国最堵城区中排名第二，仅次于青岛市南区。从整个城市拥堵指数看，三季度青岛高峰拥堵延时指数是1.88，青岛市南区拥堵程度比...

大数据：历下区最堵 济南市民因拥堵每月“损失”528元

24日，国内导航地图供应商高德基于大数据给出第三季度“堵城”排行，济南一跃超过北京、杭州和广州，排在全国十大“堵城”榜首。高德地图数据分析师王宇静分...

去年济南出租车月均少挣1000元：车越堵，越难挣钱

13日，记者了解到，去年济南出租车的运营量、营业收入和运营里程都较年前有明显下降。其中12月单车收入每天约为430元，同比2014年每个月少了大概1000块钱，最...

济南经十路设双排公交道治堵？实地探访：整体将更堵

济南市历山路经常出现双向拥堵,而BRT车道上空无一辆公交车的情形。13日,记者前往经十路进行现场探访发现,平峰时段通行的公交车、通勤车并不多,约每通行20辆车...