□　本报记者　高田

　　本来要“逃离”鲁西的女博士最终选择留了下来。

　　2017年的这个夏天,博士研究生刚毕业的孙娟经过再三衡量,终于把工作定在了聊城大学。

　　吸引孙娟的不只是聊城大学的工作岗位,更有聊城宜居的生活环境。

　　“以前,夏天城区容易发生内涝,红色三轮车在街上横冲直撞还经常宰客,车屁股冒黑烟的公交车敞着后盖在路上奔跑。”孙娟说,“今年发现完全不一样。整个夏天虽然雨水不少,但是城区道路没有再看到雨水淹路的情形,红色拉客三轮车也不见了,交通秩序改善了不少。路上的公交车全部换成了环保的新能源汽车,出行十分方便。”

　　去年,聊城市新建改建城市道路192.6公里,建成污水处理厂4家；开工建设综合管廊6.9公里,建成4.2公里。未来聊城市将按照统一规划、适度超前、配套衔接的原则,完善基础设施,提高城镇综合承载能力。加强地下空间开发利用,加大人防、城市综合管廊等设施建设力度,加快实施既有路面城市电网、通信网络架空线入地工程。市新建道路、新区和集中连片的旧城改造地下管网将按照综合管廊模式开发建设,加强雨污分流管网改造与排水防涝设施建设,提高防洪排涝能力,逐步实现雨污分流和电网入地。推动污水处理和中水回用系统建设,至2020年实现城区污水全收集、全处理,再生水回用率达40%以上。去年,中心城区实施了供暖“汽改水”工程,新增供暖面积244万平方米。新增纯电动公交车220辆,实现节能环保车全覆盖。