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加强值班瞭望、做好业务培训 专家为减少沿海商渔船碰撞事故“支招”
大众网济南8月31日讯 近年来,沿海商渔船碰撞事故易发多发。在山东省政府新闻办举行的新闻发布会上,省海事局、省海洋与渔业厅为商船和渔业船员为减少碰撞事故“支招”,要加强值班、做好业务培训、加强安全警示教育等。
山东海事局通航管理处赵耀说,从事故调查情况看,商渔船船员未保持正规了望和认真值守、设备使用不规范等是事故发生主要原因之一,也是防范商渔船碰撞的关键因素。为有效避免或减少商渔船碰撞事故,建议商船船员合理设计航线。广大船员要认真研究渔船的作业和航行规律,在设计航线时尽量避开传统渔场、渔船密集区等区域,适当远离岸边,合理使用推荐航线、严格遵守船舶定线制等,减少与渔船会遇的机会。
加强值班瞭望,广大船员在值班时要加强了望,使用安全航速行使。同时还要注意:值班时不带手机等类似设备;夜间值班前调整好休息;夜间船舶较多时,适当增加值班人员;必要时可通过在驾驶台等区域安装视频监控、定时提醒等设备进行监督。
避让要早要宽,广大船员在避让渔船时,既要严格按照避碰规则,又要考虑到渔船的特性,对渔船不遵守避碰规则要有充分的思想准备,避让行动一定要及早的进行。避让的幅度要大到让渔船很容易看明白。避让渔船的距离要足够宽裕,避免穿越两渔船中间。避让后要核查避让的效果,是否让请渔船。
加强学习培训。广大船员要提高防范商渔船碰撞安全意识,加强对渔船作业、航行特点等相关知识和学习培训,以便在会遇渔船时,对渔船的行动心中有数,采取的措施得当,有效避免或减少碰撞事故的发生。
省海洋与渔业监督监察总队渔业安全管理处姜朋乐建议,渔船船员要尽量避免在商船习惯航路上作业。渔船船员要熟悉商船习惯航路,尽量减少在此区域作业,特别是避免在此区域锚泊,这样会有效减少与商船的会遇机会。
加强驾驶台值班。船员在值班时要加强瞭望,密切注视周围船舶情况;夜间值班前调整好休息,夜间船舶较多时,适当增加值班人员;锚泊时驾驶台值班人员要认真值守、不得脱岗。
采取多种手段与商船建立联系。发现与商船有碰撞危险,要及早与商船联系,可以用无线电、灯光、声响等方式告知商船自己的意图。渔船要按规定显示号灯、号型,多余的灯光要尽量关闭。多余的灯光容易让商船产生误解,不清楚渔船的动态。
做好船员业务培训和安全警示教育,提高船员商渔船碰撞安全防范意识;特别是加强商船冲程、旋回圈等操纵特性的培训,以便在会遇商船时,对商船的行动心中有数,采取的措施得当,有效避免或减少碰撞事故的发生。(大众网-山东24小时记者 姜洋)
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