大众网·海报新闻临沂11月26日讯（记者贺辉 仪首歌 张珈玮 孙靓 李立红） 26日，鲁南（日兰）高铁开通首日，鲁西南有一户姓路的人家格外兴奋。从水电工、调车员，到助理值班员、信号工，这一家四代铁“路”人，分别在铁路不同的岗位工作，走过了四条不同的路，但这也是一条完整反映鲁西南地区铁路发展变革的跨时代的路。

　　工作中的路遥

　　第一代路本坦是一名水电工，在从业42年的时间里，他曾为前进型蒸汽机车服务，他常说“蒸汽机车加不满水火车就没有劲儿，加水是个累活，不能偷懒”。在那个年代，他盼望着见证中国铁路的发展和转折。

　　第二代路克义，从事调车员作业的39年里，始终按照标准执行调车作业，没出现过一次违章作业，为列车穿针引线。他一直盼望着铁路的运输生产能够“更上一层楼”。

　　第三代路军华从事车站助理值班员已经40年，他见证了旅客列车的更新迭代在啊 这个年代，他盼望着中国铁路设备的更新，能够让更多的旅客舒心回家。

　　第四代路遥是济南电务段曲阜高铁车间的信号工，在飞速发展的高铁时代，他传承着祖辈三代的爱路情怀，先后参与京沪高铁、石济客专、济青高铁和鲁南高铁的建设任务，保持着济南局集团公司电务职工参与高铁线建设数量的最高记录。

　　不同时代的“路”，有着不同样的经历。四代人的奉献和坚守已成为一种习惯。而路遥这种“习惯”源自于“祖辈四代”的传承：太爷爷的“坦坦荡荡做人，踏踏实实做事”成为家训；爷爷从小教育他待人要讲信义，讲情义；父亲的“严于律己，恪尽职守”也让路遥品行端正。