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2019
大众日报客户端
房贤刚
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12月1日,山东省代表团访问韩国,乘船考察釜山港建设情况。
据介绍,釜山港始建于1876年,是韩国最大的港口,也是世界第六大集装箱港和第二大货物转运港。该港于20世纪初因京釜铁路的通车而得到迅速发展,已成为韩国海陆空交通枢纽,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。
2018年釜山港集装箱总吞吐量2166万标准箱,同比(2017年2049万标准箱)增长5.7%,占韩国集装箱市场(2897万标准箱)的74.8%,具体来看:进出口货物量1023万标准箱,同比(2017年1022万标准箱)增长0.5%。中转箱量1143万标准箱,同比(2017年1019万标准箱)增长11.8%,占韩国中转箱市场52.8%。
2019年釜山港以每周268航次连接全球各地,具体来看:中国46航次、日本73航次、东南亚50航次、欧洲15航次、中东13航次、北美41航次、南美12航次、俄罗斯8航次、澳洲7航次、非洲2航次。
目前,釜山港正在以建设新港、构建物流基地和改造北港等工程打造世界物流中心,其中,有意将北港打造成亚洲地区中转枢纽,将新港打造为全球中转枢纽。值得一提的是,釜山北港改造工程是文在寅政府100大国政课题之一,文在寅曾3次到现场视察。
初审编辑:魏鹏
责任编辑:孙华飞