大众网·海报新闻记者 解强民 通讯员 徐迎华 庄良智 上饶报道

　　7月18日8时22分，在江西鄱阳湖抗洪大堤上，随着操作手奉贤财驾驶推土机，熟练地拉下操纵杆，把最后一车石料推进决口，被洪水撕裂188米决口的中洲圩完成合龙，大堤上顿时沸腾起来。指挥手许武双手举着一红一绿两面小旗子，不停地欢呼。

　　7月18日上午 188米的中洲圩决口处成功实现合龙

　　连日来，位于江西省东北部、鄱阳湖东岸的鄱阳县遭受持续强降雨袭击，近十天平均降雨量高达324.4毫米。受此影响，鄱阳湖水系昌江流域水位迅猛上涨，发生超20年一遇洪水。7月9日，鄱阳县昌洲乡中洲圩由于长时间浸泡，加之堤身土质差，抗渗能力弱，于当日21时35分左右溃堤, 决口长达188米，昌洲乡15个行政村被淹，万余名群众紧急转移。

　　江西鄱阳县4处决口中，中洲圩决口最长（经修正后实际长度为188米），图片拍摄于7月15日

　　中国安能第二工程局迅速调集200余名抢险人员携带大型专业救援装备赶往现场参与处置。他们结合水情灾情、道路交通、灾区地形、未来气候及可能发生的次生灾害等问题，集中研判灾情，制定抢险方案。决定采取“堤头裹头保护、石碴戗堤进占、水上分层碾压、黏土抛填闭气”的机械化双向立堵战法，从上下游两个工作面进行封堵作业。

　　此前，围堵中的中洲圩决口

　　救援现场气温在35度，江水深而湍急，决口处水深最高达9米，每向前封堵一米，至少需要四五十车的石料，而最近的料场离现场也有20余公里。抢险工程要跟天气抢时间，但到达决口现场的交通是最大的瓶颈。决口两侧圩堤上的道路都只有4米宽，道路窄、路基差，只能满足货车单向通行,救援呈现温高、料远、路堵、水深、堤高顶窄等五大难题。

　　工程人员结合现场道路情况，在关键点位修筑会车平台40余个，每隔500米处设置一名道路保通引导员，有效保障了车辆有序会车。在重点部位配备挖掘机、装载机等重型装备，确保路面坍塌后能够及时修复。在错车平台适当位置安排拖车，保障遇有故障车辆能及时拖走。为避免因运送机械设备进场影响料源的进入，及时开辟水上运输通道，利用动力舟桥将大型挖掘机、推土机运送至现场，抢险油料和人员物资则通过冲锋舟运到现场。

　　7月18日8时 22分，随着操作手奉贤财驾驶推土机，熟练地拉下操纵杆，把最后一车石料推进决口，被洪水撕裂188米决口的中洲圩完成合龙，大堤上顿时沸腾起来。指挥手许武双手举着一红一绿两面小旗子，不停地欢呼。中洲圩决口顺利合龙后，标志着江西鄱阳县抗洪抢险取得重大进展。

　　江西鄱阳最长188米决口成功实现合龙，工程人员们兴奋地冲上装载车，使劲地挥舞旗子

　　5天来，他与另外7名指挥手一起，每天在尘土飞扬的抢险现场一站就是12个小时，举旗、吹哨上万次，指挥着一辆辆施工车辆有序进出。

　　据悉，决口合龙后，工程人员还将组织对合龙后的圩堤进行反滤黏土及加高培厚工作，恢复堤身原有面貌，确保堤防结构及防渗稳定。